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“对。

修罗滑道就是用原木在陡峭斜坡上铺设的滑梯。

原木在修罗滑道上一路滑落到几百米的下方,场面很壮观呦。”

“只要把滑下修罗滑道的木材再运到路上,就大功告成了。”

与喜接着说了下去,“但是,如果中途有山谷的话,不是没法子铺设修罗滑道吗?这种时候,就轮到木马道大显身手了。”

“木马的外形和雪橇差不多。”

岩叔在谈论林务时,双眼绽放出和平时不同的光芒。

“就是载运木材后,靠人力拖运的雪橇。

木马道就是专门让木马通行的枕木道。

在山谷竖起几根木柱,再把搭成梯状的枕木架在木柱上。

你可以想象一下铁桥的样子,只是改成木制板而已。

架设木马道经过山谷后,就可以用最短路径把木材运下山。”

架设在山谷上的木制梯子,支柱也是原木。

只是想象,我就起了一身鸡皮疙瘩。

“有时候会在距离谷底数十米高的位置架设木马道。”

与喜挺起胸膛说,“所以,在这种好像小便池一样的小溪上,用原木架设木桥是小事一桩,根本是躺着也能架。”

“在山上工作,一旦大意,就会让你吃不了兜着走。”

岩叔训诫着与喜,然后,又转头向我补充说:

“照理说,山上的工作采取分工制,但眼下人手不足,也引进了机械,只要是人力所及的事,全都一手包办。

我们这组主要负责伐倒,算是伐木工。

在伐木工中,像与喜那样只靠一把斧头工作的人称为樵夫。

把伐倒的树木劈开,做成木材的人称为锯木工,由其他组负责。

把原木和木材从山里运送出来的人称为搬运工。

铺设修罗滑道、架设木马道的工作基本上都由搬运工负责。”

“是呢。”

没想到分工这么细,可见各项作业都很专业,需要累积多年的经验。

我现在连锉锯齿都不太会,有朝一日,自己能够成为伐木的行家吗?

啊,锉锯齿就是把齿刃磨得更加锐利。

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