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1999年10月8日，飞船和运载火箭组合体进行模拟飞行综合测试，飞船各大系统全部通电，模拟检查飞船入轨后的工作程序，结果发现航天员分系统的定向陀螺卡死了。
要知道，航天员分系统要是出了问题，航天员在天上就无法完成操控。
发现问题后，负责研制该分系统的北京航天医学工程研究所薛所长向飞船系统总指挥步西新、总设计师祁华卫和副总设计师苗歧敏作了汇报。
步西新问：“定向陀螺卡死有什么危害？”
薛所长说：“陀螺卡死了，航天员分系统就没法正常工作，这样航天员就不能自主定位了。”
祁华卫说：“这次任务是试验飞船，航天员不上，没关系。”
薛所长说：“是的。
这次任务即使它坏了也不会影响其他系统，对飞船在轨飞行、返回都没有影响。”
步西新说：“排除故障得多少时间？”
薛所长思考片刻，说：“起码要一周。”
步西新问：“要是‘骑驴’呢？”
薛所长知道他指的什么意思，回答说：“可能得半个月。”
步西新又进一步问道：“不排除真的没有什么危害？”
薛所长说：“真的不会。”
“办法总是比困难多。”
这是上海试验队苗歧敏副院长总爱挂在嘴上的口头禅，“还是尽量想办法解决为好。”
祁华卫摇摇头说：“无关大局，挂起来算了。”
“好吧！”
步西新最后拍板，“就把它挂起来。”
步西新此语一出，东风发射基地派来参加飞船测试的联络员凌筱恬着急了。
她抢着说：“不能挂起来。
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