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工人中，一半是退伍军人，一半是像你们这样来自全国各地，（除西藏而外），又大都是来自全国各个大城市的知青、学生，还有一批骨干技术人才，是从沿海上海、南京等大城市调来的。
我知道，政委所说的知青中，好些都是军队干部子弟，有的父母职务还不低。
我们弟兄来时在路上就商量好的，决不留在机关，而是要下连当工人。
当时有句口头禅：学好车（工）钳（工）铆（工）电（工）焊（工），走遍天下都不怕。
我认定，天下最危险的职业是耍笔杆子，当文人。
我身边亲近的老师，如陈兴老师、柳韵秋老师，还有我父亲都是高级知识分子，都是搞文的，最终命运一个比一个惨。
我们把我们的要求给政委说了，政委同意。
不久，在经过一阵短期学习后，我们兄弟都分到机关连，我学电工，弟弟学车工。
正式入连学技术之前，所有知青，学生，去矿山上修了一段时间从矿山到山下车间的盘山公路。
山区风雪早到。
我对这一切很珍惜，为了挣表现，修路中，我争着抢着干最脏最累最危险的活，甩开膀子大干。
有一次，放炮工埋好炸药，点了炮，数着数爆，却有一个哑炮没有爆。
我上去看，走上去，只见那里一段短短的药捻正呼呼燃着上蹿，看样子马上就要起爆，我吓傻了，呆在那里手脚无措。
“闪开！
卧倒！”
跟在我后面的原英一下扑上来，将我压在身下。
与此同时，“轰”
地一声天崩地裂，巨石爆炸开来。
若干大石头，以可怕的声响顺着悬崖，轰轰掉到江中，溅起高高浪花。
我的生命保全了。
然而，来自山东济南的同龄人原英，却为我付出了生命的代价。
一朵含苞欲放的花，就这样凋谢了。
不久，立窑顶上那根高高的烟囱突然不冒烟了，立窑心脏部位出了故障，出不了水泥。
而在建中的襄渝铁路急需水泥，特别是，铁道兵正在打通我们前面一座高山下一个长长的隧道，抢时如抢宝。
没有水泥，隧道就不能施工。
如果按部就班让北京兵部派工程师来检查出故障，将故障排除才出水泥，没有十天半月不行，时间拖不起。
怎么办呢？这时，一个技术很好，也有献身精神，名叫武中的铁道兵转业战士对临时组建的现场抢险指挥部提出，由他钻进立窑心脏，让立窑旋转起来。
他应该凭着他高明的技术，近距离查明故障，争取宝贵的时间。
临时指挥部认为可行，并作了完善。
结果，武中钻进立窑心脏探寻故障，高速旋转中，里面温度很高，而且缺氧。
就在武中探明故障之时，因为缺氧，就在他因窒息昏过去那一刻，手一按，外面的电铃声响，立窑缓缓停止了旋转。
武中这样的英雄壮举，让我感动得热泪盈眶，情不自抑，不吐不快。
当天晚上，我一股作气，文不加点，写了一篇通讯，题目当然是当时很时髦的。
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