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投资矿场
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在这些投资中，我们购买了一些矿场的股份以及一条铁路的股票和债券。
之所以要购买铁路的股票和债券，是因为我们想要打通从矿场到港口之间的通道，方便运输矿石。
我们对这些矿场充满信心，相信它们必定会为我们带来丰厚的利润，而要获得这些利润，铁路是必不可少的辅助条件。
计议已定，我们便开始投资建造铁路。
可是，在1893年大恐慌时期，我们的铁路建设和其他工业，几乎全部受到了冲击，最严重的时候，差不多全线崩溃。
虽然我们只是小股东，但这也与我们的利益密切相关。
最重要的是，在这个经济萧条、环境艰难的时期，似乎只有我们，才有能力带领铁路公司冲出困境，重现生机。
于是，我们便开始更加忙碌起来。
为了筹款，我不仅提供了大量的现金，还拿出了个人的证券作为抵押。
这些当然不够，为了筹集到更多的现金，我们又不得不进入动**不安的金融市场，想办法购买急需货币，然后紧急输往西部，支付铁路工人的薪酬。
我们知道，铁路工人是我们计划顺利进行的基础，只有保证了他们的生计，这个工程才能继续进行下去，否则一切免谈。
当大萧条的恐慌大潮逐渐消退时，我们才开始意识到自己的处境。
原来这个时候，对于铁路建设，我们已经投入了几百万美元的资金。
而且由于恐慌，人们开始拼命地抛售自己手中的股票，却没有人愿意投资购买股票。
到了最后，我们轻而易举地拿到了几乎全部的股份，但同时也支付了大量现金。
也就是说，在铁路建设上，我们已经成为大股东了。
不仅如此，现在我们手上也有了大量的矿场。
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