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我拿驾照好多年，上路却是第一次，外加是新车，难免手忙脚乱。
我回忆着驾校里学到的启动流程：发动汽车，踩住刹车，松开手刹，挂到D挡，打左转向灯提醒后车即将发车……
「安全带是最重要的，不要忘记。
」扬声器中突然传来A4的声音。
话音刚落，安全带的两端分别从肩膀、腰际蔓延过我的胸口，那种感觉就好像是有人从背后轻轻拥住了我，我红着脸喊停，安全带已经「哒」一声自动扣牢了。
我想我再也不会忘记上车系安全带。
A4随即问我需不需要自动驾驶，我拒绝了。
扬声器中响起他无奈的笑：「事实上，自动驾驶技术现在已经非常成熟了，』人类把控方向盘比汽车自行驾驶更安全』的观念，是得不到数据支撑的。
根据去年的统计，因为自动驾驶系统故障而引发的事故只占到所有车祸的万分之三，大多数车祸还是归因于人类的不审慎。
」
「也许吧。
但我刚好是个老古董。
」我不禁回想起童年时的那场车祸，直到A4提醒我前方已经变绿灯了，才将注意力拉回了眼前。
那一路有惊无险。
「开得很不错，这就是家么？」A4进入小区，车灯兴奋地闪了两闪。
我驱车前往空荡荡的地下停车场。
A4帮我完成了艰难的倒车入库后，耐心地跟我报告了本次的行驶公里数、他的身体状态，还将我处理得不太好的细节讲解给我听：「在行驶到中山路时，后车打灯示意超车，你没有看到，径直拐了出去，这是很危险的，下次要注意了。
」
「好的……对了，可不可以链接我的QQ音乐，这样我开车的时候可以听歌。
」
A4笑道：「不行，你还是个菜鸟司机。
1000公里解锁纯音乐，2000公里解锁流行歌曲，3000公里解锁广播——不过你可以现在就在系统上登陆你的账户，方便我了解你的喜好。
」
「你慢慢分析，晚安。
」
「晚安。
」
我没有跟A4提变回人形的事，他也没有提。
虽然有些不安与愧疚，但他只是一辆车而已。
3
我很快体会到了「有车和没车是两个世界」。
没车的时候，出行多仰仗公共交通。
路途充满着喧哗与停靠，直达只不过少数人的幸运，当跳下车还有前路漫漫时，刮风下雨，何其狼狈。
而有了车，仿佛从出发点到终点画了一条直线，直线上是广播、音乐、温暖如春的私密空间，雨打车窗映着城市霓虹，连A4偶尔的唠叨也别有一番情趣。
有车还将我的生活半径扩大到周边。
A4总在城市里走走停停，排气管容易堵塞，需要经常上空旷的地方拉高速度跑一跑。
当他腼腆地提出这个要求的时候，我想到了眼巴巴想要放风的宠物狗。
于是，每个周末，我都会沿着沿海公路走一遭。
咸润的海风灌进车里，A4恰到好处地播一曲乡村音乐，混着天窗里淋下的细碎阳光，想不到有比这更惬意的事了。
尽头便是沙滩。
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