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如果可行，立即调整方案。”
“是！”
张建国精神一振。
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接下来的第二问题更棘手。
交通局匯报：连接云雾乡和青石乡的旅游公路，在龙口山段遇到地质断层，原设计的高架桥方案造价太高，超出预算百分之四十。
“如果按原方案，资金缺口八百万。”
交通局长李强脸色凝重。
“县里財政拿不出这笔钱，向市里申请也需要时间，但工期不能等。”
顾明远翻看著地质报告，突然问：“这个断层带有多宽？”
“最窄处八十米，最宽处一百二十米。”
“断层两侧的山体稳定性怎么样？”
“专家评估过，都是坚固的花岗岩，稳定性很好。”
顾明远合上报告，缓缓说道：“那我们不架桥，修隧道。”
“隧道？”
李强一愣。
“可是隧道造价更高啊……”
“不是普通隧道。”
顾明远眼中闪烁著智慧的光芒。
“修一条明洞。”
见眾人不解，他解释道：“就是在断层带开挖沟槽，然后在沟槽里修建钢筋混凝土结构，最后回填土石，恢復地貌。”
“这样既避开了地质断层，造价又比高架桥低，还能减少对自然景观的破坏。”
他顿了顿：“更重要的是，明洞內部可以设计成景观长廊。”
“游客开车经过，就像穿过一条展示黎平风光的画廊。”
“这本身就是一个旅游亮点。”
会议室里先是一静，隨即爆发出讚嘆声。
“绝了！
顾书记这思路太绝了！”
“既解决了工程难题，又创造了旅游价值！”
“我怎么就没想到呢？”
顾明远摆摆手：“这不是我想出来的，是我在省交通厅学习时看到的案例。”
“发达地区已经这样做了，我们可以借鑑。”
他看向李文：“李局长，你组织设计单位，一周內拿出明洞方案。
造价控制在原预算的百分之九十以內，能做到吗？”
“能！
一定能！”
李文激动地说。
散会后，顾明远回到办公室，刚坐下，秘书小陈就进来了。
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