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程千阙回答，目光与宫扶摇对视，“转向贼，油门敏感，刹车点要更早。
出弯加速，如果转速掉出最佳区间，扭矩会有空洞。
但…够快。
在直线和高速弯，理论上能比007快5%以上。”
“5%…”
宫扶摇的瞳孔微微收缩。
在顶级赛事中，百分之五的优势，已经是天堑。
“可是没有路书适配！
没有默契！
这怎么跑？”
陈骏急道。
宫扶摇没有理会陈骏，她再次低下头，手指在平板上飞快地操作起来。
她的目光锐利如鹰，大脑以惊人的速度运转着，将刚刚获取的“夜魇”
的基础参数、程千阙描述的驾驶感觉，与她脑海中那庞大复杂的、基于007和程千阙习惯构建的数据模型，进行着强行对接、修正、模拟。
“给我‘夜魇’的详细调校数据，现在的，实时的。”
宫扶摇对赵峰说，语气是一种不容置疑的专业口吻。
赵峰愣了一下，看向程千阙。
程千阙点了点头。
赵峰立刻拿出自己的工程平板，将“夜魇”
当前的所有设定参数，无线传输给了宫扶摇。
宫扶摇接收文件，打开，目光如同扫描仪，飞速掠过那些密密麻麻的数字。
她的眉头时而紧蹙，时而微微舒展，手指在触摸屏上快速滑动、标注、计算。
她在以一种近乎疯狂的速度，重构她的“路书模型”
。
“悬挂高度，前降5毫米，后降3毫米，增加高速稳定性。
前轮束角，内倾0.1度，改善入弯响应。
后轮倾角…”
她一边看，一边语速极快地报出一串调整建议，完全是基于对车辆动态的深刻理解和程千阙驾驶风格的预判。
赵峰听着，眼睛越瞪越大。
有些建议，甚至和他们工程师团队之前内部讨论的优化方向不谋而合！
这个女人…对机械和数据的理解，简直可怕！
“轮胎，用最软的干地热熔，胎压比标准高0.3巴，补偿新悬挂几何可能带来的接地面积变化。
差速器锁止率，前70后30，增加出弯牵引力，弥补扭矩平台窄的问题。”
宫扶摇继续说着，同时手指不停，在平板上新建了一个文件，开始快速输入——那是为“夜魇”
临时调整的、SS3剩余路段和后续赛段的、极度简化的“应急路书”
！
她没有时间做精细标注，只能抓住最核心的弯道角度、刹车点、以及针对“夜魇”
特性需要特别注意的地方（比如“出弯转速必须维持在5500转以上”
、“入弯转向输入减少10%”
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