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为了今后的发展，管理公司又招募了2名远洋轮机长做机务，一位是马国庆，和石海洋同舟共济过的，一位是柳老轨，也是熟悉的人。
两位都是40岁左右，轮机长资历5个航海年，正是年富力强，经验丰富，加上杨大轮这位老法师的从旁协助，技术层面那是没得说。
等船队船多了，还得培养80，90后，形成人才梯次。
海务那，暂时操船长一个人足够，二手老旧船的维护保养压力主要在机务那里。
人事方面，张彤茹做的还不错，虽然业务不怎么懂，可她的沟通能力好，敢于不懂就问.
一遇到不懂的地方，她会嗲嗲地请教船员:
“二副，什么叫航道中央呀，分道通航怎么分的呀？”
“大副，为什么会拱头呀？”
“大管，船舶怎么会经常吊缸呢？暖缸又是什么意思呀？”
......
船员一听，那种在美女面前的表现欲立即爆棚，知道的立即用浅显的描述详细回答，不知道的也会去查资料，及时给与回复。
得到答案后，张主管有的懂一点，有的还是一点都不懂。
不过她都会给予肯定的，“哇，二副，大副，大管，你懂得真多，好棒耶！”
男人都是这样的，一个这么好看的美女对你大呼小叫“你好棒耶”
，还带着那种既可爱又崇拜的语气，感觉好极了。
造成很多船上休假的船员，有事没事就到公司来转转，借口是“学习公司文化”
，其实都是来看张彤茹和兼职体系的朱朗玛。
他们会单独找张主管询问自己证书事情，也会单独找朱朗玛学习体系方面的知识。
至于能不能得到正确答复，那就不知道了。
接下来的船员部经理，还在虚位以待陈依依，她说等孩子断奶了再来上班。
...
“船舶经纪推荐了几条船过来，船舶资料已经发在公司群里，大家先研究下，看看哪一条合适，主要看主机辅机吊机状况，如看中了，近期就安排马老轨去验船。”
“这是我们大海情操独资购买的第一条船，希望大家引起重视。”
“仲夏2号，还有半个月就交接，这船的机务主管是柳老轨，各种前期准备在月底都要做到位，不能有任何差错。”
“船员方面，小张做的不错，名单我看到了，基本上都是回流的人员，梁船长，鲍老轨，谢水手长，水手小戚都是从一条船上下来的，不错，等上船了一定会配合的好。”
3月21日石海洋在大海情操管理公司里面开个短会，黄总也被特邀出席。
“黄总，下面该你发挥功力的时候了，现在我们有了船舶管理，还差船员管理这块的资质没拿到，拜托你去活动活动，争取早日拿到外派资质许可证。”
黄总在公司这么久了，是第一次接到靠谱的任务，立马站起来说，“没问题，这事情包在我身上。”
石海洋点点头，从办公桌上拿出一份《华夏海员外派管理规定》递给黄总，交代道，
“研究一下规定，不懂的地方和操船长一起协商，这里面有具体的申请基本条件，给你一个月时间把这些条件都给弄妥当。”
黄总接过文件，拍着胸脯保证：“石总放心，我一定尽快搞定！”
散会后，黄总就开始认真研究起规定来。
可没看几页，他就犯了难，里面很多条款他都似懂非懂。
于是他赶紧去找操船长，两人在会议室里讨论了起来。
另一边，马国庆和柳老轨、杨大轮老轨也在仔细研究船舶资料，他们凭借丰富的经验，对每条船的主机、辅机和吊机状况进行分析。
经过一番讨论，他们初步选定了一条看起来状况不错的船。
张彤茹则忙着和船员们沟通，确认二号船上船的具体事宜。
她甜美的声音和亲切的态度，让船员们都很乐意配合她的工作。
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