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15 19932002 维珍商业帝国 40多家公司400多个行业(第11页)

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这一次,似乎一切都很顺利。

简直太顺利了!

夜幕开始降临,我们头顶上的氦气冷却下来,我们打开了燃烧器。

我们上一次尝试环球飞行时,气球突然下坠,这一次,加热阻止了气球下降,火焰照亮了四周的阿拉伯天空。

我们必须小心翼翼,不能飞得比白天高,否则加热过度就会将氦气排放出去,缩短我们待在空中的时间。

因此,我们在夜间需要轮流驾驶气球。

就在我们疲惫不堪时,突然遭遇了一个巨大的障碍。

一条来自利比亚的消息说,他们收回准许我们飞越该国领空的权利。

现在是在漆黑的夜里,我们无法在穿越利比亚边境之前着陆。

史蒂夫、佩尔和我商量该如何行事。

如果我们的飞行高度很低,本来也许能从利比亚南边慢慢绕过去。

但那意味着放弃我们的梦想。

最终,我们决定降低高度,减缓飞行速度,争取时间说服统治利比亚的卡扎菲上校,告诉他这是有利于和平的体育运动。

约旦国王以前曾经帮过我们很大的忙,而且我过去还有幸认识了纳尔逊·曼德拉,我知道他和卡扎菲上校非常熟。

于是,我那位恪尽职守的秘书苏,便在半夜三更打开了我的办公室,找到了他们的电话号码。

我们接下来担忧的是说不定他们全都睡觉了。

约旦国王患有癌症,身体不好;纳尔逊·曼德拉也不是年轻人了。

于是我决定写封信给卡扎菲上校,这是我这辈子最重要的书信之一。

阁下:

我从ICO全球挑战者气球上向您直接提出如下个人请求。

利比亚的邮政和电信公司在这只气球上有重要投资。

我们共同的朋友——约旦国王侯赛因陛下——曾向您说起我驾驶气球做环球飞行的计划。

您仁慈地批准我们飞越贵国。

今天早上,我们在得知自己获准飞越贵国的可靠消息后,从摩洛哥起飞。

如果我们未能获得阿尔及利亚和利比亚的许可和善意,就不会那么做。

我们现在正位于阿尔及利亚上空,将在凌晨时分穿越贵国边境。

为了这次飞行,利比亚已于1998年7月20日向我们慷慨地颁发了第OVG11@01001号飞越领空许可证。

然而,您的空中交通管制人员刚刚却通知我们:该许可证已经作废。

我们当然明白,他们完全有权这么做,但由于氦气球阀门结冰,恐怕我们不可能在夜间让气球着陆。

我们无法排出氦气以降低高度。

由于这一紧急情况,我们真不知道该怎样避免穿越贵国领空。

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