天才一秒记住【畅想小说网】地址：http://www.cxtra.net
的成功，让西班牙在1785-1789年间海军部就连续订购且服役了4艘一级的“快速战列舰”
，封存了2艘。
112门炮三层甲板战舰拥有这样的建造速度，在风帆造舰史上不得不说是一个奇蹟。
这第7號舰和第8號舰则是为了纪念国王登基一周年和布恩丽池议会对於王室的支持，名字都准备好了，一艘叫做“皇家阿方索號”
，另一艘叫做“布恩丽池议会號”
。
柯尔伯抵达埃尔费罗尔造船厂1號船坞，费罗尔分舰队司令准將佩德罗.卡德纳斯和埃尔费罗尔造船设计师何塞·罗梅洛和戈蒂埃都在这里迎接来自马德里大人物。
“『皇家阿方索號甲板长210尺，龙骨长185尺10寸，船宽58尺，预计搭载火炮36磅炮30门，24磅炮32门，12磅炮32门，8磅炮18门。
海军部要求战舰配备卡隆炮，因此在露天甲板加高的舷墙后专门布置卡隆炮，长炮全部替换68磅卡隆炮，后续其他同型號舰也会陆续改装。”
罗梅洛解释这艘战舰和之前同级別的不同。
“而且我们这里拥有成熟的一级战列舰建造技术，“雷格拉伯爵號”
和“萨尔瓦多號”
都是在这个船坞下水的，我们也会监督工期和质量，保障战舰的性能。”
罗梅洛向柯尔伯介绍这座船坞已经下水並且在西班牙海军服役的战舰名字，来佐证他所说的话。
“可是在好的战舰，也需要適合的人去驾驭它。
否则我们只能便宜英国人，英国人的抄袭可是一点也不慢。”
柯尔伯暗指『公主號，英国人在奥地利王位继承战爭期间，俘获西班牙和法国的战舰，並设计74门炮战列舰，取代了旧时的战舰成为了英国海军的中流砥柱。
“请阁下放心，舰队的水手已经补齐，远洋训练一刻也没有落下，一定不会让你失望的。”
卡德纳斯准將回答道。
西班牙海军在16-18世纪之间起起伏伏，不变的却是强盛的海军造船业。
从17世纪末的加斯塔涅塔体系到18世纪末的何塞·罗梅洛体系，西班牙海军在系统化的造船体系下走过了百年光阴。
西班牙一改先前造船零散的特点，將几乎所有大型战舰都集中在4个较大的造船厂建造，它们分別为瓜尼佐、哈瓦那、埃尔费罗尔与卡塔赫纳，这4个造船厂为西班牙海军建造的战列舰数量占总数的80%。
西班牙海军大臣巴蒂斯特·柯尔伯按照日程安排，在3月前往西班牙西北部的埃尔费罗尔海军基地视察新舰工作。
这里原来是一个渔村，因为此地易守难，港口有岩岛屏障，时任费利佩五世的海军大臣何塞.帕提诺在这里建造新式造船厂，1726年建成海军基地，1740-1759年发展造船业，1769和1774年建皇家海军兵工厂和海军学校。
相比於费罗尔湾南的拉科鲁尼商港，埃尔费罗尔港成为西班牙在大西洋一侧最大的海军军港和基地。
埃尔费罗尔造船厂只是一个统称，该港口实际总共有12家造船厂，他们主要生產庞大数量、高工艺和坚固的68-74门炮级的三级战列舰和34-44门炮级的五级护卫舰为主。
柯尔伯此行的目標就是视察“圣母无罪级”
战列舰第7號舰和8號舰的建造工作。
“圣母无罪级”
是西班牙结合英式造船体系和法式造船体系的集大成者。
在18世纪中期，西班牙海军官员豪尔赫.胡安秘密前往英国学习造舰技术，当时西班牙普遍认为是英国船舶建造的严谨缔造了它的海上成就（虽然更多是由於人员和战术的原因而不是船只质量），因此豪尔赫.胡安在发现英国人根据他们俘虏的“公主號”
（西班牙70门炮级战列舰），照搬设计出他们的战舰。
因此豪尔赫.胡安也就转头学习英国人將物理、数学实际应用船体尺寸，桅杆上，用於加强船只使用寿命和坚固程度。
在英式体系下，代表作就是西班牙在1769年哈瓦那造船厂建成“圣三位一体號”
，直到现在还在使用。
同时期，法国人船舶设计师把设计出“比敌人更快的战舰”
作为造舰目標，以躲避战斗並按其意愿战斗。
法国式的“快速战舰”
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！