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蓋亦隨諸地經濟民戶之自然展擴而俱起。
其間如播州、藺州、水西、麓川，皆動大軍數十萬，殫天下力而後剷平。
下及清代，漸次「改土歸流」，而近世中國開發西南之大業，遂告完成。
至論海外殖民，其起當亦甚早。
南海、象郡，已列於秦郡，而漢因之。
東漢末季，中國士大夫浮海往交趾者，夥頤至多。
東晉、南朝，交、廣海舶，目為利藪。
南史王琨傳：「南土沃實，在任者常致巨富。
世云：廣州刺史，但經城門一過，便得三千萬。
」梁書王僧儒傳：「海舶每歲數至，外國賈人以通貨易。
舊時州郡以半價就市，又賈而即賣，其利數倍。
」唐代始有市舶之稅，然領以宦寺，尚不以為國家之正收。
此如秦、漢初以山海池澤稅歸少府也。
而宋市舶特設官司，乃為國家度支一要項。
明代海上交通日盛，而我民之貨殖海外，立家室、長子孫者乃日眾。
成祖時，命太監鄭和造大舶修四十四丈，廣十八丈。
六十二，將士卒二萬七千八百餘人，通使海外。
先後七奉使，所曆占城、爪哇、真臘、暹羅、滿剌加、蘇門答剌、錫蘭等三十餘國。
其第三次越過印度南境而抵波斯灣。
其第四、第五次，且橫跨印度洋而至非洲之東岸。
以較西方發現新地之甘馬與哥倫布等，鄭和遠跡，尚在彼輩數十年前也。
俗傳三保太監下西洋，為明初盛事。
與鄭和奉使同行者尚有王景弘。
其後有石顯，亦兩度奉使。
皆宦者也。
明之聲威旣遠屆南海鍺國，亦會閩、廣商民能自殖其勢力於海外，如南海人梁道明王據三佛齊，陳祖義亦為舊港頭目。
其後閩人某亦據婆羅國而王之，皆見明史。
又梁啟超中國八大殖民偉人傳，尚舉廣東人張漣王三佛齊，廣東人某王爪哇順塔國。
潮州人鄭昭王暹羅，嘉應人吳元盛王戴燕，嘉應人羅大王昆甸。
又嘉應人葉萊，為今英屬海峽殖民地之開闢者。
風生勢長，不徒朝廷一使之力也。
明中葉受倭寇之患，而海外發展遂致頓挫。
直至近世，南海殖民，仍為中國民族進展一大事。
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