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古德里安右翼的莱因哈特将军的党卫军第6装甲军今日则进展缓慢。
第20装甲师和第21装甲师指向梅斯河和马斯河的交汇点。
进展缓慢的原因一部分是昨天和第2装甲师搅在一起。
另一个原因是后续的步兵师已经赶上来，使交通更混乱。
到中午，即使使用无线电也无法搞清师以下各单位的位置。
十分幸运，他们未遭任何空袭，前方也没有法国掩护部队出现在梅斯河东岸。
到晚上， 第20装甲师已经穿越阿登森林，抵达梅斯河岸.（这里，梅斯河和阿登森林几乎直接相连）
莱因哈特将军的装甲军的前方正是那支擅自仓皇撤退的法国第9集团军的骑兵部队，这也是他们未受抵抗抵达梅斯河的原因。
法国第9集团军的司令官克拉普将军立即意识到了问题的严重性，下令骑兵部队重返原位置。
不过事态的发展已经不允许这样了。
前面已经提到，由于他们的擅自撤退，导致了第2集团军的骑兵掩护幕被推过梅斯河，现在如果第9集团军的骑兵前进，则他们自己的侧翼也失去掩护。
此时，克拉普将军已经收到情报，估计有至少一个德国装甲师正冲向他的防区。
考虑到他的步兵大部还在路上，正向梅斯河西岸前进，还没有占领阵地，他命令全部骑兵部队撤出战斗，脱离接触，退回西岸。
到现在，法国骑兵部队的前卫行动已经全部结束，法国最高统帅部原来估计他们可以坚持5天，在这个基础上认为德军只能在第9天开始渡河。
结果，法国骑兵部队只坚持了2天半，随之而来的德军强渡也早了很多，这对战役的结局将有严重后果。
正是从这开始，盟军的步调开始落后与德军，差距并将越来越大。
克拉普将军的骑兵部队摆脱莱因哈特将军的装甲军并没有多大问题，但面对霍特的党卫军第5装甲军，骑兵部队在脱离接触方面遭到很大困难。
弗兰德一路快速前进，穷追猛打.“到中午时分，一群群没有马鞍的马跑回来，后面跟着很多负伤的骑兵。
马身上和人身上都有很多血。
很多马已经瘸了，不得已要开枪打死他们以结束他们的痛苦……”
到下午2，3 点，弗兰德的侦察营的装甲车已经到达梅斯河东岸。
法国部队进行了短暂抵抗，暂时挡住了侦察营。
弗兰德的装甲师是由一个轻装师改编的，所以只有一个坦克团，而非标准的2个。
不过，12日中午，落后的第18装甲师的坦克团也暂时拨归他指挥。
到下午晚些时候，弗兰德的坦克团试图在追击中夺取桥梁，双方都表现了超人的英勇。
当德国装甲车紧跟后撤的骑兵部队准备过桥时， 一名英国中尉按下起爆按钮，没有反应。
他立即冲向桥梁人工引爆。
这时候，第1辆德国四号坦克已经快上桥了，1枚反坦克炮弹让它停了下来。
从车上跳下一个德国人，手持铁钳，冲向引信。
他立刻被法军击倒。
紧接着，驶向桥的第2辆德国四号坦克也被摧毁，中尉这才有机会点燃炸药，桥被炸毁。
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