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最早在团购时，O2O模式就初现端倪。
团购网站与拥有实体店面的商家签合作协议，只要网站与商家持续合作，那商家的商品就会一直“促销”
下去，从而实现了从线上到线下的销售。
这样一来，那些只要还在团购网上促销的实体店就都在赶潮流，都在玩O2O。
也有人认为一家企业只要网上商城及线下实体店兼备，并且线上线下的商品价格相同，那就可以称为O2O企业。
一些大型专卖店、超市便推出了这种线上线下的模式，并且提供本地送货上门、外地快递送货服务。
电商世界的芸芸众生在忙着上团购、建自身网络平台的时候，两位业界大佬则更像两位棋手，静观局势变化，适时出手，搭建自己的攻防体系。
“够土豪、不差钱”
则基本上成了这一时期的“下棋思路”
。
除了之前砸了几十亿的打车软件补贴之外，腾讯与阿里还各出奇招。
用微信支付打车费用10次以上的用户能够得到微信打飞机游戏中的一架“很贵的飞机”
，腾讯希望以此促成人们使用微信支付的习惯。
马云没有“飞机”
，如何应对马化腾的“微信端口大让利”
呢？海量商家这一撒手锏成了马云的绝招。
2014年3月8日这天，37家大型百货商场、1500个品牌专柜、230家KTV、288家影院、800家餐厅在手机淘宝上给出了大量优惠券，其中更有类似3.8元看电影这样的优惠，接近免费。
消费者拍手叫爽，而业内同行则为这种不差钱的土豪之举唏嘘不已。
然而，跟马云马化腾的终极战略相比，这点投入还只是餐前的开胃小菜而已。
2014年上半年，阿里巴巴完成了数笔收购、投资案，行业涉及百货、视频网站，甚至足球，总金额约300亿人民币；腾讯在收购、投资的次数上紧随其后，行业涉及游戏、网购与物流平台，金额约200亿人民币。
二马的投资领域可谓是五花八门。
马云和马化腾似乎还有进一步的打算，或许这种疯狂砸钱式的投资并没有到此为止。
做O2O光有一个模式是远远不够的，还要让线上线下两个“O”
之间形成闭环。
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