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此刻。
杨明远惊嘆著：“这哪是模型飞行，简直就是真机试飞啊！”
除了体型小一点外。
其他的一模一样。
简直太神奇了。
“快，再放一遍！”
“好，好！”
刘宇飞激动再次播放了一次视频。
眾人看完之后，表情震惊，错愕，不可思议，但更多的是怀疑。
“太像了！”
“太完美了！”
所有军工人静静的欣赏著大屏幕循环播放的视频。
安静的可怕。
陆研：“我的天啊，从现场来看，这还真是一个儿童飞机模型。”
“但，这太像了！”
“简直就是幼儿园手工的天花板！”
“从起飞，到滑翔……甚至连高难度的『落叶飘都展现的淋漓尽致！”
“厉害厉害！”
陆研既崇拜又觉得不可思议。
战斗机落叶飘是一种难度极高的特技动作。
它需要先进的发动机技术、精准的飞控系统以及优秀的气动布局等技术支撑。
同时对飞行员的操作技能和心理素质也有极高要求。
飞机要在转弯过程中保持高度的稳定性和可控性，尾喷管需改变方向以提供必要的推力矢量调整，產生推力差。
如2017年研发成果的苏-57，它约18吨重，完成“落叶飘”
后改出，两台发动机总推力要达288千牛左右，这对发动机性能是巨大考验。
可见在一架玩具模型机上实现是多么的难？
而且，该动作涉及先进气动布局、高超飞控能力、先进航电系统等技术的综合运用。
需要一套精確的控制体系，任何一个方面不过关，都可能造成飞机姿態失控。
甚至空中解体。
在“落叶飘”
过程中，飞机状態变化复杂，飞行员要时刻准確判断飞机姿態和速度，精准操控飞机。
稍有失误都可能导致严重后果，对飞行员的飞行技能和心理素质要求极高。
虽说模型机没有飞行员，但操控这架“玩具飞机”
的人一定是个高手。
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