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后来，杜月笙主办的中汇银行新建大厦落成，营业规模扩大，陈光甫立刻以“堆花”
方式，将50万两白银存入，让杜白用一年，利息分文不取。
远足
陈光甫有两大爱好，一是读书，二是旅游。
他自称是“一个酷好山水、南北东西之人”
。
这一点，非常符合中国“读万卷书，行万里路”
的古训。
陈光甫要求银行的分行经理们每年旅行一个月，“无论欲往何处，均听自由”
，旅费则由银行全额负担，目的是“以放宽眼光，增加知识”
。
1923年年初，陈光甫在香港拟往云南旅行考察，便到一外商经营的旅行社购买船票，见该社售票处的外籍职员与一女子笑语谑声地交谈，陈静立良久也无人理睬。
陈光甫实在忍受不住了，就上去质问对方。
谁知那个外国小伙子不仅不解释，反而冷笑着说：“你不满意，你们中国人为什么不自己办一个呢?”
当时，国内旅行社都是英、美、日等洋商所办，中国人无论旅游还是公干，办理手续都要经过他们之手。
洋商不仅收费高昂，而且态度傲慢无礼，根本看不起中国人，但因为没有自己的旅行社，因此，国人受气也无可奈何。
那时候，中国人只能坐三等舱，与提供西餐的头等舱是分开的。
中国人如果误入西餐厅，会受到服务员的呵斥，甚至是毒打。
三等舱位于船尾，包括一个大的肮脏的木板铺位，服务很粗鲁。
沉痛的记忆，让陈光甫辗转难眠。
反复思量后，他毅然决定创办中国人自己的旅行社。
从云南回来后，陈光甫即着手筹建上海银行旅行部。
当年4月，上海银行正式呈文北洋政府交通部，提请代售火车票，办理旅行业务。
当时交通部正召开全国铁路联运会议，该案一经交议，立即遭到身居要职的铁路洋员反对。
他们的表面理由是英、日、美、法等国在华均有旅行机构，绝无再设的必要，实际上是担心会削减外国在华旅行机构的既得利益。
幸好时任交通总长的叶恭绰、路政司司长刘景山及各路华员皆竭力支持，所以经激烈辩论后终获通过。
8月1日，上海银行旅行部正式宣告成立。
这一天，是中国旅游史上值得大书特书的一天。
按国际惯例，商业性旅行社的产生是一个国家近代旅游业诞生的标志。
上海商业银行旅行部最初仅在上海代售沪宁、沪杭线火车票，后陆续与长江航运、南北海运及外国各轮船公司订立代办客票合同，不久便推广至京绥、京汉、津浦各铁路，并在各地分行添设了若干旅行社分社。
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