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意念全部展开，3000米的范围，这是一片横亘在远洋主航道旁的海上密林。
潮水半涨之际，整片红树林沉一半、露一半，树冠叠着黑褐枝干，密密麻麻堵死在沿岸浅滩上。
这里有两种巨树，最粗壮的是老木榄红树。
老树笔直最高能窜到三十多米，最粗的胸径将近一米，树根成板状硬根，盘根错节的扎进淤泥里，这种树木质极沉、坚硬如铁，耐海水浸泡、不生海蛀虫，是绝佳的硬木材料。
，！
主干大料可以截段做快船主龙骨、船底厚板、船舵承重梁，小树干能做登船撞角、船桨、系缆桩，树皮捣碎还能止血消肿、熬制防腐单宁，是营地修船、疗伤、筑寨的核心用材。
张大毛看着这些红树意念一动，就利用空间之力，把这些红树下面的海泥，连同树根切断，还有树木连接的根系，瞬间就把十几亩地大小的红树林收进空间！
在红树林边上还生长着红茄苳红树也是一样铺天盖地的连成片。
这些红茄苳这种树普遍在二十多米高，树干粗细在半米到七十公分之间，算不上粗，但胜在树林密集、根系繁茂。
树干周身垂下密密麻麻的细根，从枝干垂落扎进海水淤泥里，层叠交错成网。
像无数根漆黑的粗栅栏，整片树林就像迷宫一样，人一旦进去很容易迷失在树林里。
这种树木耐水泡，适合制作船板。
这些红茄苳成片被张大毛收进空间。
岸边的整片红树林密非常高，树与树交错遮天蔽日。
行驶在密林里白天光线也是昏暗的，海风都无法穿透，只能看见一片连绵绿带。
快船开始慢慢加速，沿岸两边的红树林，成片成片的被张大毛收入空间，把这些红树林种植分成两部分，一部分是空间里，另一部分种在了加速空间。
张大毛这次打算，把所有的商船用空间之力把船底全部凿穿。
直接在船底切个几米的大洞，海水一瞬间就可以涌入船舱，让这些英国佬、法国佬、荷兰佬的商船都沉入大海，这样。
张大毛在海里就可以直接把沉船收进空间。
那些船员一旦落水，那么就相当于张大毛用手触碰到每个船员身上，不管他们愿意还是不愿意，都可以一瞬间抓进空间。
张大毛看着主航道只有几十米深，船是可以沉底。
这些人很快就会游到红树林，这样那些红毛鬼就不容易收进空间了！
更远的外侧是主航道水深开阔，英国船、荷兰船、法国船，印度的重载商船必须从马六甲海峡西北口驶入大海！
张大毛同样在红树林的位置，收了一个宽50，长100的空隙，水下也把黑色的海淤泥收进空间，这样78米长的快船就可以隐藏在这里。
张大毛向着出口几十里外的深海看去，那里才是最好的货船沉底的海域！
只要张大毛在英国人的船底切割一个直径3米的大洞，整条2000吨级的货船，恐怕不用10分钟就会彻底沉没，上面的船员也只能拿弃船逃生，到时候这里所有经过的海船商船一个都别想逃脱！
张大毛心里意淫着，但是手上的活没有停下，在进入红树林几十米后，快船彻底隐藏了起来，哪怕不到跟前都看不到快船的影子！
张大毛跳入海中，向着几十里外的交汇点游去！
：（）魂穿民国1903
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