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,除了他自己日本人还真找不出第二个可以代替的,日本政府没理由傻到要除掉他。
应该说张作霖对日本政府的判断没错,日本政府对他是恨得牙痒痒的但还得供着他,不过这次不是日本政府而是日本的关东军要对他下手了,那时的日本军人已经疯狂得有些失控了,不可以常理来推断。
张作霖不信邪,但不代表他就是一介莽夫,只会由着自己的性子蛮干,恰恰相反,张作霖做事非常细致和认真,虽然他不知道河本大作在他的前方给他布下了死亡陷阱,但他还是采取了针对性的防范措施。
我们按照河本大作给他设计暗杀方案时所选取的时间、地点、方法和人选来进行逐一比对分析。
第一是时间。
河本圈定暗杀张作霖的时间是离京之日到返奉之时,一共也就30个小时左右,这里面最关键的就是张作霖离京时间的确定,关于这一点,张作霖可以说耍尽了心机,他充分采取了兵不厌诈的手法,回奉日期一改再改,先是说6月1日出京,之后又是6月2日,等到6月2日专车出发了,车上却只有他的家人,如果不是河本有一个町野武马在张作霖身边卧底,差一点就给老张蒙骗过去了,只要6月2日专车一炸,河本的阴谋也就彻底破产了。
双方在这方面应该说是各使心计,互相打成了平手。
第二是地点。
沿线有那么多地点,张作霖无法判断哪个地点更加危险,按照张作霖的兵力及个性,他也不需要去判断哪个地方更危险,反正不管了,每个地方都派兵防守总可以了吧,三步一岗,五步一哨,沿途动用了十几万奉军护路,那阵势比乾隆皇帝下江南还要壮观。
全线布防,没有重点,这既是张作霖预防措施的优点也是他的缺点,说是优点,是因为这种布防也确实让河本感到比较棘手,起初他准备在巨流河埋设炸药就是因为这个原因而行不通,只好临时取消,重新选择地点;说是缺点,是因为三洞桥这个地点实在是应该重点布防的,三洞桥作为南满铁路和京奉铁路的交叉点,其潜在风险应该很容易想到的,特别是在齐恩铭已经预先有过提醒的情况下,不知道当年的张作霖以及他的一帮智囊团为何就没有引起足够重视,导致在这个地方棋差一着而满盘皆输,实在有些可惜。
第三是方法。
张作霖用于预防的方法是乘坐蓝钢车,这蓝钢车十分坚固,等闲炸药很难炸坏,且前面还设置了一辆压道车,以防止有人破坏铁轨。
应该说这两道预防措施正好对应了河本的暗杀计划,尤其是河本打算破坏铁轨的后手招在有压路车的情况下很难施展开来,不过河本用不着采用后手招了,他的前手招威力巨大,120公斤的炸药连一幢十几层的楼房都可以掀翻,何况区区几节小小的车厢,河本对此信心十足,不过实际情况却与设想相差很远。
由于蓝钢车异常坚固,这节车厢虽然被炸得很惨,但张作霖却没有被立即炸死,而是被抬到了奉天急救,虽然最后还是不治身亡,但却为奉军迎立新主和调兵遣将赢得了时间,等最终各方知道张作霖已经死亡的消息时,东北局势已定,从而彻底破坏了日本人想趁火打劫甚至出兵东北的计划。
应该说在方法的选择上,张作霖还是很有先见性的,有效弥补了在地点选择上所犯下的错误,在这方面的较量上算是占了上风。
第四是人选。
张作霖派来预防的是他的铁杆盟友和心腹大将张作相及吴俊升,前半程张作相没有出事,后半程吴俊升不仅出事还把自己的老命也搭上去了;而河本选择的一批人包括东宫铁男上尉及其他人均无一伤亡也无一出事,很好地完成了各自任务,因此在这一方面的较量上,张作霖因为用人不当,尽管所用的人忠心耿耿但却没有起到应有作用,可以说是完败。
通过以上四个方面的分析,张作霖与河本这一轮的生死较量可以说一目了然,其结局也就注定了,当然,一个在明里,一个在暗里,明里的人总是要吃亏很多的,这也是一代枭雄张作霖阴沟里翻船的原因之一吧。
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