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第二十四章 河流漕运及水利(第2页)

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下逮宋仁宗景祜元年甲戌,有横陇之决。

又十四岁,为庆历八年戊子,复决于商胡,而汉、唐之河遂废,凡九百七十七岁。”

“自仁宗庆历八年戊子,逮金章宗明昌五年甲寅,实宋光宗之绍熙五年,而河决阳武,出胙城南,南北分流入海,凡一百四十六岁”

“自金明昌甲寅之徙,河水大半入淮,而北清河之流犹未绝也。

下逮元世祖至元二十六年己丑,会通河成,于是始以一淮受全河之水,凡九十五岁。”

降及明代,全河注于一淮。

《禹贡锥指》:“元末河复北徙,自东明曹濮下及济宁,而运道坏。

明洪武初,命徐达自曹州东引河自鱼台入泗,以通运。

永乐九年,又命宋礼自黄疏河经濮州东北入会通河,是北流犹未绝也。

迨迁都之后,仰给于会通者重,始畏河之北,北即塞之。

弘治中,两决金龙口,直冲张秋,议者为漕计,遂筑断黄陵冈支渠,而北流于是永绝,始以清口一线,受万里长河之水。”

《禹贡锥指》,专门诠释《禹贡》的著作,也是历代研究《禹贡》的集大成之作。

清代经学家、地理学家胡渭(1633~1714)著。

而河、淮间之工程,几为全国之一大事,治河之法,惟以堰闸为务。

《禹贡锥指》:“黄淮既合,则惟以堰闸为务。

堰者高家堰,闸者淮南诸湖闸口也。

堰闸以时修固,则淮不南分,助河冲刷黄沙,使海口无壅。”

东南之人,受其害者数百年。

至清咸丰五年,河决铜瓦厢,由大清河入海,东南始无河患。

宋都大梁,恃汴河为运道,以黄河、惠民河、广济河辅之。

《宋史·食货志》:“宋都大梁,有四河以通漕运:曰汴河,曰黄河,曰惠民河,曰广济河,而汴河所漕为多。”

靖康以后,南北分立,河、淮之间,墟为战场,故无取其交通也。

元、明都燕,以北方控制东南,聚南方之金帛粟米,供给北方之政府,而漕运乃为国之大事。

至元二十六年,开会通河,

《元史纪事本末》(陈邦瞻):“至元二十六年,开会通河。

从寿张县尹韩仲晖等言,开河以通运道,起须城县安山渠西南,由寿张西北至东昌,又西北至临清,引汶水以达御河,长二百五十余里,中建闸三十有一,以时蓄泄。

河成,渠官张礼孙等言:‘开魏博之渠,通江、淮之运,古所未闻。

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