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说起这茬，宋萍的神情也严肃了几分，“我确实为你的离开感到遗憾。
但是方觉，这事儿也不能怪你，我能理解。”
宋萍说着，轻轻拍了拍他的手。
顾方觉感受着恩师掌心里的温暖，心尖略略一刺。
顾方觉提出离职的时候，其实上一个飞机型号的定型工作已经开展到最后了，他并没有给团队带来太大的麻烦。
顾方觉之所以这样说，纯粹是因为对宋萍的不舍。
可他到底，还是离开了商飞。
因为赶进度，上一个型号的飞机试飞工作安排的非常紧张，那时顾方觉可以说是常驻奉良，每天埋首在机库和办公室里忙碌着，只为了能够早早地拿下这架飞机的型号合格证。
与此同时，负责适航审定的民航局也派驻了工作组来和他们一起进行相关科目的试飞工作，两拨人马共同合作，一起分享成功的喜悦，却也时有争执发生。
最让海城商飞的工作人员怵头的是工作组的谢组长，此人军人出身，从事了多年的飞机质检工作，专业精良之余，要求也十分严格。
在试验试飞的过程中，难免出现不少问题，有时遇到顽固性难题，十天半个月解决不了，谢组长就急躁起来，常常半夜里发邮件，催问工作进度，偶尔说一些难听话。
其实大家都能理解。
这是举国关注的国产大飞机，适航部门还想借此扩展与别国的适航双边协议，还要承受来自这些国家适航部门的审查压力，也不好过。
但理解归理解，自身所承受的压力还是在的，尤其是还得不到自己人的谅解，难免就有些人钻牛角尖。
轻则闹情绪，重则直接辞职。
可顾方觉离职却并非是因为此。
他是因为当时最敬重的一位老总师因为压力过大脑梗住进了医院，一时忍无可忍，在内部会议上爆发了。
当时大家的情绪都不好，有些人为了息事宁人，就让他少说两句。
但顾方觉当时气性上来，想到老总师可能再也下不了床，当即就反呛了回去。
这还是顾方觉入职几年来第一次与人爆发如此激烈的冲突，后果就是被大领导请进了办公室，劈头训斥了一顿。
出来之后，顾方觉递交了辞职申请。
很难说他这一举动没有冲动的因素在其中，但冷静下来之后，顾方觉没有反悔。
诚然挥别大飞机会让人感到难过，但人生本来就是一段一段的，也许他和飞机的缘分，就到这里了。
尤其是后来老总师的情况一直不好，而工作的整体环境还是没有多大改善，顾方觉为之感到心灰意冷，就坚持离职了。
他想，也许他的出走，对留下的人来说是个警示和提醒，最起码从此可以更加互相体谅一些。
然而顾方觉在走出海城商飞的大门时就开始隐隐感到后悔了，之后日复一日的，这种感觉越来越强烈。
但也不确定要不要就此回去，仿佛自打脸一般。
直到后来揭绪良过来找他，邀请他加入陇飞，算是给了他一个台阶。
所以顾方觉常说揭绪良“收留”
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