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何汀记录重点,复述指令:“Lineupandwait,runway34,ShenzhouAir166.”
在接收管制的指令后,飞行员应该及时复述指令来确认理解正确,防止出错。
虞颂恩同样一丝不苟,按标准程序走:“Lineupchecklist.”
(起飞前对正检查单)
何汀重复:“Lineupchecklist,takeoffrunway.”
(起飞前对正检查单,起飞跑道?)
虞颂恩:“34.”
何汀:“34,checked.TCRS.(空中交通防撞系统)”
......
完成起飞前检查,虞颂恩确认五边没有进近航空器,转进跑道对正中线。
塔台指令可以起飞,她推动油门,发动机轰鸣,这架号称“空中客车”
的A330眨眼便宛如离弦的箭,在跑道加速冲刺。
何汀读空速表:“100节。”
飞机逐渐达到决断速度,虞颂恩:“V1.”
“Rotate.(抬轮)”
何汀:“postiveclimb.(正上升率)”
“Gearup.(收轮)”
虞颂恩收起落架。
顷刻间,“空中客车”
像雌鹰般展翅飞翔。
戴着耳机的何汀监控面板数值,一刻不停:“Melbourure,goodevening,ShenzhouAir166,passing3000ft,climbing5000ft.”
(墨尔本离场,晚上好,神州航空166,通过3000英尺,正在爬升到5000英尺。
)
离场:“ShenzhouAir166,departureidentify,climbto7000ft.”
(离场雷达识别,爬升到7000英尺。
)
虞颂恩根据管制的指令爬升,飞机到达一定高度,开启自动驾驶,安全穿云。
她余光透过舷窗眺望,彼此已经九点多,夕阳沉落,夜空缀着无数半明半昧的星子,芝麻一般大。
“唔,可以休息了。”
她松开安全带,伸懒腰,“睡一觉吃饭!”
后座观察的学员也跟着站起来,冲她笑:“虞姐,你英语说得真好。”
“是吗?”
虞颂恩暗爽,知道何汀去厕所,玩笑的语气问,“那和何机长比呢?”
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