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各大媒体，依旧连续大篇幅的报道着来自许多标榜着某某学者、某某经济学家等等头衔的匿名文章，对于南宇这种违法市场发展规律的概念进行怒批。
三四天的猛烈抨击之后，南宇实业的公关部总监夏奈终于代表南宇及所属的永恒自行车厂向公众发声。
第一，南宇实业及永恒自行车公司，不会因为一片发对之声，而放弃免费租赁行车的经营策略。
第二，目前，南宇实业针对免费租赁自行车的经营行为，将会在三天后如期进行。
第三，原本首期销售区域只定在蓝江市，现在扩大到整个江南省。
凡是持有江南省户口本的民众，都可以在当地有永恒自行车销售地点办理相关手续，交纳押金领取免费自行车。
宣布完这些项目之后，南宇实业特聘请国内和港岛几名颇有影响的社会经济学家，以及魔都福旦大学、京都大学等国内著名学府的经济学教授，对于这样一种商业行为进行论证和发表他们的看法。
港岛资深经济学家、社会学家及哈弗访问学者郎艳高教授亲自执笔，对于南宇提出的“免费共享”
的理念，给予了高度的评价。
他的论述中，除了对于这种经营思路的奇特和大胆尝试大家赞赏之外，还对于其本身的先进的社会性予以最为严谨的论述。
首先，这种免费的共享经济是一种社会性的大胆尝试。
这种销售行为，最为直接的利益获得者，是广大的消费民众。
民众交纳与自行车同等价格的租金之后，便可以领取一辆自行车。
这种租赁方式有两种。
一种是短租式，可以随租随还，随时领回租金。
另一种就是长租式，租期一年，一年后，自行车归属自己，并且可以领回租金。
因此，南宇实业的这种消费方式，完全改变了目前卖方市场的局面。
而是，完全站在消费者市场的角度，制定的一种奇特的销售方式。
尽管目前还看不懂他的这种盈利模式（这是一个商业机密）。
但是，从金融角度来看，如果操作得当，或许还是一个极大的盈利模式。
郎教授的一番理性的论述之后，各大媒体迅速改变话风，开始针对这种免费共享的经营思想的探讨和争论。
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