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11月下旬，当财政部的人返回伦敦时，随行的还有另一个乘客——哈里·戴维森。
因为威拉德·斯特雷特闲不住，戴维森也把他和多萝西带上了。
当时，斯特雷特的新杂志《新共和国》正在着手刊登一封来自雷·斯坦纳德·贝克的信，信中警告美国商界不要利用这场战争“发展自己的商贸”
。
（12）
戴维森已经提出了一个富有灵感的想法，但斯特雷特认为这个想法是从他那里偷去的。
戴维森琢磨摩根财团能否将协约国的采购集中由一家机构代理，从而摆脱掠夺性的中间商，这家独家代理机构可以凭实力进行谈判。
他知道哗众取宠从来就不是摩根喜爱的风格，因此他建议杰克·摩根同财政部的人同船去伦敦。
杰克回答道，人永远不能窃取荣誉，“你自己跳上船去吧，因为这是你的主意”
。
（13）杰克的朋友、英国驻华盛顿大使塞西尔·阿瑟·斯普林-赖斯爵士也有类似的想法，并为此进行游说。
他告诉外交部在伦敦和纽约需要一个有身价的合伙公司，英美联袂的摩根财团便是合乎逻辑的选择。
戴维森刚在克拉里奇饭店安顿下来，特迪·格伦费尔便带他参观了英格兰银行，并拜访了白厅官员。
英国官员很喜欢戴维森的计划，这不仅仅因为该计划可以使价格降低，在政治上，他们还将把摩根财团变成一根避雷针，化解因战时合同而产生的不可避免的所谓徇私行为的指控。
公司的不利条件也是很明显的。
一些官员担心同华尔街的联系将使英国的那些激进分子有机可乘。
还有一些官员担心这家银行在美国社会的某些行业中人缘不好。
摩根财团也知道自己在密西西比河以西地区不受欢迎。
1914年4月，摩根财团曾考虑在芝加哥开设一家分行，以缓解中西部的人们对摩根的抵触情绪。
1914年12月16日，戴维森同英国首相赫伯特·阿斯奎斯以及财政大臣大卫·劳埃德·乔治共进午餐。
他带了一份有关建议摩根公司为协约国采购代理的合同。
首相逐字逐句地审阅了合同，并说他“同意每一个字”
。
（14）1915年1月15日，摩根公司同英国陆军委员会和海军部签订了《商务协议》。
第一批采购的是当时急需的马匹，金额1200万美元。
这年春天，通过在巴黎的摩根高级合伙人赫尔曼·哈耶斯，摩根同法国人完成了另一批类似的采购。
没有人预见到将要进行的采购业务量有多大。
陆军大臣基钦纳勋爵告诉戴维森，采购金额也许能达到1000万英镑——他强调他所估计的是最高限度。
而实际上，采购金额达到了30亿美元的天文数字——几乎是战争期间美国向协约国所出售的物资的一半。
摩根财团捞到1%的佣金，获得了惊人的3000万美元的进账。
这可能是其历史上最为重要的交易。
不仅在于获利丰厚，而且还在于所建立起来的政治联系。
杰克·摩根对银行卷入这类国外业务存有顾忌，担心如果继续发战争财，英国对美国会产生政治上的强烈不满。
1915年1月下旬，杰克在白宫得到了伍德罗·威尔逊的保证，威尔逊说他不会干预任何“促进贸易”
的行动。
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