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那蒸汽机有两个特点,一是燃料的多样性,二是动力大,像最初代的内燃机车,马力都没有蒸汽机车大。
但缺点还是有,否则,蒸汽机也不可能退出历史舞台,最大的缺点就是不卫生,灰大、烟大、司机工作环境差。
于嘉将几十张图纸分别分发给了十个铁匠炉的军匠什长,并叮嘱他们一定要按比例制作,不能大也不能小,尺寸差一点都要重做。
这些图纸于嘉早就画好了,就是搬用的史上动力最强劲的一款蒸汽火车、一九一四年诞生于美国的“大男孩”
的数据,将蒸汽机每一个零件都按比例缩小了二十倍,照本宣科。
与大男孩蒸汽火车不同之处,是车子在土地上跑,而不是在钢轨上跑,需要将转向架改成转向轮,外加设计出一个方向盘而已。
这个时代也没有橡胶,前方机车、后方车厢轮子只能用铁轮,同时,还加入了钢板减震器,减少运行时的缓冲。
过年也没回得了家,那十个炼铁炉的军匠们跟着于嘉和朱瞻基遭罪,年三十也在忙,于嘉只好出钱,托锦衣卫买了些好酒好肉,众人在铁匠炉前面点起篝火,迎接永乐五年的初一。
功夫不负有心人,也是那些军匠们有两把刷子,二十多天下来,每一个零件都做好了,大小不符合的也少,基本上都合乎标准。
不仅如此,军匠们还按照于嘉的要求,制作出来了几丈长的铁犁。
此时,已经是离开京师的第二十五天,距离皇上所说的期限只剩下三天时间了。
清早,于嘉带领军匠们将一个又一个零件拼装好,用了五六个时辰,中午饭都没来得及吃才将拖拉机拼装了起来。
朱瞻基看着面前奇怪的车,疑惑地问道:“先生,这东西长得好奇怪呀,烧火就能自己走吗?你可整准了,万一失败了的话,你没有时间再来第二次,不仅封赏没了,还要回去当知县的。”
“皇孙,这个你放心,就算有些零件精密度不够也是能走动的,这个我可以保证。”
于嘉唯独担心的是速度够不够,如果四天后的晚上,不能按照之前所说出现在皇宫里,那他就输了。
明朝和清朝不一样,皇权并没有达到极致的顶峰,有些事,并不是皇上一言就能决定的,要让众位大臣心服口服才行。
虽然与解缙叫板时武英殿里边没有其他大臣,可二十多天过去了,想必朝中大臣都知道了这个事儿,三十天回不去,就算皇上偏向自己,为了堵众人之口也得让他回去当知县。
千辛万苦的科举之路都走过来了,还是丙戍科的状元,若回去当知县,岂不是被人笑掉大牙?
想到此处,于嘉心头不由得一紧。
事不宜迟,要抓紧试运行了!
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