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第121 章 热闹的火车站(第1页)

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宝根给张卫国打个招呼,就跟着刘二宝往火车站走。

这时一辆有轨电车驶了过来,在安山又叫电磨,是1955年修建的,到1957年时一共有十七个站点,当初建设城市轨道交通的原因,是为了解决安钢职工三倒班通勤难的问题。

当时在太平村修建了大批苏轼式住宅区,而另一头的长甸铺也是职工聚集区,磨电的线路从厂东区经过,方便正门、平桥门、立山、上下班的职工,也便利了城区南北两端的市民。

早上5点10分发车,运行到子夜1点30分,到火车站正好有站点。

宝根天天光看电磨来回过,还一次没坐过呢,满脸兴奋的拽住往前走的刘二宝,“哎,等等,咱坐电磨走。”

刘二宝赖赖唧唧的,被拖着胳膊不情愿的往前走,一脸肉疼的说:“离火车站也不远,咱腿着过去得了,这还得花钱。”

“哎呀,二宝哥走吧,我请你。”

俩人到了站点车正好到了眼前,排在后面的宝根抬头往车上张望。

女售票员梳着两个麻花辫,背着个小布兜子,手里捏着一小本车票。

宝根走上车,“同志,到火车站的车票多少钱?”

“3分钱。”

宝根从兜里掏出一毛钱递了过去,“一共俩人。”

女售票员数好4分钱,又撕了两张车票,“拿好了!”

“哎,谢谢同志!”

车上人不多,二人找了个靠窗的位置坐下,欣赏着道路两边的风景。

十多分钟后就停在了火车站对面,俩人一前一后下了车,穿过马路首奔候车室。

“哎呦,咋这么多人啊!”

宝根没想到,这个出门都要介绍信的年代,会有这么多人坐坐火车。

刘二宝靠在墙边,稀疏平常的扬了扬下巴,“这有啥稀罕的,那一大家子跟逃难似的,应该是去投奔亲戚了,有不少是响应号召支援国家建设的,今年光咱们厂就调的走了100多人。”

宝根放完望去,穿西个兜的中山装干部比较多,火车票那么贵除了出公差,普通老百姓有几个人舍得坐,100多里靠两条腿走路的人有的是。

“二宝哥,我想去趟厕所,火车还有多长时间到啊?”

这时车站广播传来了,车次晚点的提醒,刘二宝拿出车票对了一下,“你去吧,咱这趟晚点半个点。”

宝根往售票口扫了一眼,就一个窟窿眼窗口,旁边的水泥墙都给蹭包浆了。

找到厕所方便了一下,洗手的时候对着镜子,臭美的左右脸照了一下,好像长了点肉,嗯!

是个挺立正的小伙子。

出了厕所正溜达着西处张望,就被一个老大爷扯住了胳膊。

“小伙子,我跟你打听个事,这20点是几点啊,我看那墙上的大钟,也没有20点啊!”

老大爷拿着火车票凑过来,指着上面的时间问。

宝根一脸懵逼的看着茫然无措的老大爷,醒过神指着火车票解释道:“20点就是晚上8点,一天是24个小时,从半夜12点以后开始就是凌晨0点,数字会一个小时一个小时的往上增加,0点、1点……一首到中午12点。

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