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在这茫茫大海上面，船队甚至要经过大半年甚至更长时间的煎熬折磨，才能够找到陆地补给！
而且大明水师从未走过这条航路，也根本就不知道具体航线以及这条航线上面会遭遇到什么困难，飓风、海洋、礁石等等，可以说什么都不知道，任何一个因素都有可能会导致船队全军覆没！
虽然说，横跨太平洋，确实是一个可行的方案。
后世考古学者在关岛、夏威夷等地发现了与新石器时代大汶口居民一致性极高的古人遗骨，并且头骨上保留有大汶口人拔牙风俗的痕迹，可见早在数千年之前就有部分先民跨洋扩散到这些地区。
论及技术问题，首先是海船的远洋航行能力。
中国传统海船，一直以来有着不具备远洋航行能力，这其实只是刻板印象。
从唐代开始，中国海船已经可以脱离海岸，进行一定距离的远洋航行，比如唐代贾耽所著《广州通海夷道》，记录了一条从广州经南洋、印度洋到西亚和东非的航线，其中从珈蓝洲（今尼科巴群岛）西行十余日到狮子国（今斯里兰卡），就是一条横渡印度洋的远洋航行。
而后到了宋代，远洋航行能力进一步发展，南洋西洋航线大多是远洋直达，如《岭外代答》记载“广舶四十日到蓝里（今班达亚齐）住冬”
，其他有蓝里到顾临（进印度马拉巴尔）三十天，顾临到大食六十天，皆是远洋直航的航线。
而现在的大明王朝，则是远航船队的巅峰时期，不论是体量还是航线，都足以满足跨洋航行的需求。
其次就是导航技术，大航海时代的导航技术不像后来那么复杂，横跨大洋主要靠的是等纬度航行法，大明已经掌握的牵星术，就是一种简单的测纬度方法。
所以横跨太平洋，只要找到黑潮的纬度，剩下来的交给洋流和西风带便可，实际上即使不会测量纬度，只要能在倭国以西找到西风带，横渡太平洋也不是什么难事。
从倭国横跨太平洋抵达美洲，确实是充满了可行性。
但是这其中需要经历的艰难险阻，不是一两句话就可以说的清楚的！
没有航线，没有海图，不清楚沿途的状况，更不知道那片神奇大陆究竟在哪儿，无论是任何一個大小细节，都可能会覆灭整个船队，致使所有人全都葬身于鱼腹之中！
这才是真正的危险所在！
可这也是汤昊接下来必须要做的事情！
当然，在他出海前去探寻神奇大陆之前，大明内部的隐患必须先解决掉。
汤昊看向安国。
“战争并非只能动用武力。”
“钱粮战争，资源战争，才是上策。”
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