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102兵工厂。
6号车间。
林天和徐佬正在做最后一步检查，以确保接下来的飞行测试能够安全进行。
这也是飞前检查。
事关飞行员的安全，必须谨慎。
这种事情只能让全场最有经验的林天和徐佬来负责。
在检查的同时，林天还借此机会培养一些地勤人员。
他们在跟在后面学习。
为飞行基地提供人才储备。
“我们先进行外部检查……”
检查机身蒙皮有无裂纹、变形、铆钉松动……检查主起落架与前起落架的轮胎胎压是否正常、胎面有无破损或异物……检查发动机舱盖是否密封，外部管路（燃油、滑油、液压管）有无渗漏……检查机翼下挂载的航炮（3门23毫米机炮）炮管有无堵塞，弹药舱门是否关闭严密，炮弹装填是否到位……“外部检查完毕后，接下来就是内部检查……”
启动座舱电源，检查高度表、速度表、罗盘、地平仪、发动机转速表、油温油压表等仪表是否归零或显示正常……以及检查无线电通信设备（对讲机、导航电台）能否正常收发信号，座舱内指示灯（故障灯、警告灯）有无异常亮起。
检查驾驶杆（横滚、俯仰操纵）、脚蹬（方向操纵）的活动阻力是否均匀，有无卡滞，与外部控制面的联动是否同步。
检查飞行员座椅的安全带、弹射机构是否完好，氧气面罩与供氧管路是否连接牢固、供氧正常。
“一切正常！”
“我这边也一切正常！”
陆飞和徐佬对视后竖起了大拇指。
这是飞行员简单的暗号。
一旁的地勤人员用小本子记下了林天和徐佬的所有动作。
“记住，地勤机械师每次起飞前，必须确认外部检查无异常，地面电源、气源（若需辅助启动）连接正常。”
“确认跑道、空域无障碍物，塔台给出的起飞许可与飞行计划一致。”
“知道了！”
“地勤医务人员需要准备一切应急准备。”
“检查座舱内的应急跳伞工具（如伞包、救生刀、信号弹）是否齐全且在有效期内。”
“以上检查需由飞行员与地勤团队协同完成，且需严格填写《飞行前检查记录表》。”
“确保每一项流程无遗漏。”
最后，林天掷地有声的说道：“军用航空器的检查核心是‘零容错’。”
“任何微小故障都可能影响飞行安全，因此流程的规范性和细致度是关键。”
“大家记住了没有！”
“记住了！”
“大家离开飞机，从现在开始谁也不许靠近飞机！”
话音刚落。
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