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所以，如果有人想不为人知地旅行到这么远的距离，那他大可以在这里下车，根本不会有人知道他曾经在车上。
这是我两个灵机来源的第一个。
其次，是我拥有查尔斯·马汀的身份证明文件。
查尔斯·马汀是我的技工。
他是我所雇用过唯一的欧洲人，也是唯一的技工（多么合适的讨厌字眼啊！
）。
我在最不成功的一趟远征中雇用他，那是一趟半机械化的远征，因为我的阿拉伯人（虽然他们学得很快！
）对机械都不在行。
查尔斯是一个令人讨厌的家伙，对什么事都没有兴趣，除了机械外，还经常躲避营地工作，所以他死在沙漠中时，我一点都不觉得惋惜。
那时我们已经发现车辆只是累赘而不是助益，所以我们决定丢弃掉，因此可以说马汀已经没有利用价值了（不，我跟他的死一点关系也没有，那是上天在清理门户）。
没有人跟我要他的任何身份证明，而且我们这趟旅程遍及各地，所以并未再回到我雇用他的那个城镇。
因此他的文件便一直放在我这里，没有任何人对它有兴趣，它就继续跟我一起回英国了。
当我想让肯瑞克这个年轻人闭嘴时，就想起了这些文件，肯瑞克跟查尔斯·马汀的样子不会差太远。
肯瑞克打算先回东方上班，等我准备好了再去那里跟他会合，然后一起出发去探险。
他经常来布里特巷看我，跟我讨论路线，得意洋洋于他的未来前景。
看着他坐在那里嚷嚷这些废话，我觉得很有趣，因为我准备好的另一套计划已经在等着他了。
他必须在3号搭夜间渡轮到巴黎。
他似乎特别喜欢渡轮，他会走好几里的路，只为了坐那种方头平底船横越溪洋，而事实上他只要穿过离几码远的桥就到了。
多佛渡轮他已经坐了200次了，我想。
他告诉我他订了火车渡轮的卧铺，等他一离开，我就马上打电话以查尔斯·马汀的名字订同一个晚上北上史衮的火车卧铺。
我们再见面时，我就建议他，既然我们同一个晚上出发，他去巴黎而我北上苏格兰，他应该把行李（他只有两只行李箱）寄放在维多利亚车站的寄物处，提早来我家和我一起吃饭，然后去休斯顿送我。
他总是很高兴我给他的任何建议，这次正如我所预计的也不例外。
我们一起吃晚餐，有饭、炸肉排，还有一道杏子做的菜，这道菜是马蒙教卢卡斯太太做的（需要长时间烂煮，好让杏子入味），饭后马蒙开车载我们去休斯顿。
到休斯顿时我让肯瑞克去帮我领卧铺的票，而他再度跟我会合时，我已经找好卧铺的位置，并且站在月台上等他了。
我心想，如果他问我为什么以查尔斯·马汀的名义旅行，我可以告诉他，那是因为我的知名度太高，所以用假名较方便，但是他没有问。
我看到当天卧铺服务员是老优格时，只觉得上帝是站在我这边的。
你不知道老优格是什么样的人，在他整个火车服务的生涯中，从没有对任何旅客感兴趣过。
他每次一上班，就迫不及待地想退回他那间恶臭难闻的小隔间里睡觉。
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