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这就够揣摩的。
但是坐过飞机的人觉得也不过如此，云海飘飘拂拂地弥漫了上下四方，的确奇。
可是高山上就可以看见；那可以是云海外看云海，似乎比飞机上云海中看云海还清切些。
苏东坡说得好：“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”
飞机上看云，有时却只像一堆堆破碎的石头，虽也算得天上人间，可是我们还是愿看流云和停云，不愿看那死云，那荒原上的乱石堆。
至于锦绣平铺，大概是有的，我却还未眼见。
我只见那“亚洲第一大水扬子江”
可怜得像条臭水沟似的。
城市像地图模型，房屋像儿童玩具，也多少给人滑稽感。
自己倒并不觉得怎样藐小，却只不明白自己是什么玩意儿。
假如在海船里有时会觉得自己是傻子，在飞机上有时便会觉得自己是丑角吧。
然而飞机快是真的，两点半钟，到重庆了，这倒真是个“不亦快哉”
！
在这里，“坐过飞机的人”
指的是作者自己以及那些在飞机上没有见过什么奇观的人。
1944年9月
美文解读
《飞》是一篇别具匠心的说理散文。
说是说理，但通篇没有那种板着脸的枯燥艰涩的文字，而是聊天一般，由“飞”
引申出去，说水说浪，说云说霞，说日出日落，从容自然、轻松不已，似乎和“飞”
没有什么关系。
不就事论事，而是凭借大家都知道或见到的自然现象或生活体验论而明理。
这是本文写法上的独特之处。
当然，这种写法要求作者要有敏锐的洞察力，丰富的阅历和广博的学识。
行文当中，既能撒得开，又能收得拢，看似不经意的聊天，却给人以多方面的启示。
虽是议论说理，但作者没有抽象的理论和色彩很浓的语言，而是用形象化的语言说话，通过一系列掩抑、映衬、铺垫、烘托等表现手法，寓理于形，让读者从中获得启示。
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