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他们所有人的体贴和慷慨都在某种程度上纵容了她，也麻痹了她，在这些关照中，她从来没觉察到开车是一项个人的必备技能，自然而然地将考驾照的计划推迟一点儿，再一点儿。
如果有哪个时刻最应该要完成这个计划，无疑应该是十八岁的夏天，其次便是现在了。
打定了主意，接下来的步骤其实也很简单。
楚格花了一两天时间做了些功课，对比了几家驾校的口碑和评价之后，选定了其中一家。
在她住处附近就有报名点，经过短暂的咨询，又结合目前的经济状况，她报了价位最适合自己的那档。
驾校在距离较远的郊区，每天有三趟免费班车接送，早晨出发的时间分别是五点半、六点半和七点半。
楚格很清楚，要是连七点半的那趟都没赶上就意味着这一天废了，不用去了，她不可能花额外的钱打车过去。
后来事实证明她多虑了，从练车的第一天开始她乘坐的就是五点半那趟，一直到取得驾照，她没有错过一次班车。
或许是因为有了具体的目标，楚格的精神状态改善了许多，顺应着振作起来。
她迅速地通过了科目一的考试，然后在春天的尾声进入了练车的流程。
她报的那班是三人同车，每个学员真正能摸到方向盘的时间很有限，加上车辆排队，大多数时候她们都只是坐在闷热的车上苦等。
她从闲聊中得知，VIP班是一人一车，有专门的休息室，还有午餐供应，但最让人羡慕的是可以预约指定教练，不过这一切优待都包含在那个让她望而生畏的价格里。
楚格她们的教练是个嗓门很大的中年男人，每天心情都不太好，跟她们讲话也总是透着不耐烦，态度和语气都硬邦邦
的。
同车的另外两个学员都比楚格年纪小，学生模样，脸上时刻流露出忐忑和紧张的神情，压力很大——不像是来自学车，更像来自教练。
相比之下，楚格显得镇定许多，倒也不是说她心理素质更好，纯粹是因为她又切回到了以前应对客户的那套处事风格。
鉴于自己前几个月的经历，坐在车上刷课时总比躺在**刷手机更有价值不是吗？内心深处她甚至有点儿同情教练，这份工作的枯燥、乏味和无聊对人的耐性是极大的考验。
新学员一批一批来，而教学内容始终是一样的，重复着相同的指令，应付着不同的笨蛋——没有哪份工是容易的，设身处地地想想，楚格便原谅了教练的坏脾气。
科目二的考试很快到来，同批的三个学员都顺利通过，这让教练那天的脸色看上去和善了许多，这时楚格才突然醒悟，学员的通过率直接和他的业绩挂钩。
想到科目三要过阵子才考，楚格决定利用这段空闲时间去看看晓茨。
然而，再给她一万次机会她也想不到，这次和晓茨见面竟然会是永诀。
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