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官僚、资本家对辽沈战役的胜利却怕得要死，恨得要命。
他们知道下一步就要解放北平和天津，因此对前途不免担忧起来。
位于海河岸边的天津火车站，此时变成了一个巨大“蜂窝”
，嗡嗡嘤嘤，噪声四起。
烟草燃成的烟雾在候车室里弥漫着，再被挤出门外，扩散到河水氤氲的广场上，如同云雾似的笼罩四周的一切，使整个车站变得灰蒙蒙的。
天津站是津山线、津浦线和平津线的重要铁路枢纽。
它始建于一八八六年，当时称老龙头车站。
该车站历经劫磨，阅尽沧桑，曾见证两次中国人民反击外国侵略军的历史事件：
一九〇〇年，八国联军侵入天津时，在车站第一站台上，义和团阻击了英国海军中将百摩尔率领的一列北上军车。
义和团首领张德成、曹福田各率军团和“红灯照”
及清军董福祥部一起，还攻击了占领车站的沙俄侵略军。
坐落于三岔河口的水师营炮台对老龙头车站也进行了轰击，打得洋鬼子在站房上挂起白旗。
一九三七年“七七”
事变后，天津站又成为中国人民与日本侵略军交锋的战场。
宁殿武率领的第一一四旅二二八团和保安队包围了车站，日军守备队和航空兵拼死反击，并烧毁了站前建筑物。
中国军队在大炮掩护下很快占领了车站，全歼日军一个小队。
二十世纪三四十年代，因经济萧条、战火频仍、政局不稳等诸多因素，天津站一直没有多大发展。
如今的天津站，到处都是人，南来北往的人。
有的人在排队，有的人在张望，有的人在喧闹。
每个人都拖着疲惫的身子仰望挂在墙上的列车时刻表，盼着自己要坐的那趟列车快一点到来。
这些不幸的旅客都拥挤在充满着汗味、屁味和脚臭味的候车室里，有的在叹息，有的在咒骂，有的在哭泣。
候车室的喇叭响了，在广播重要消息：“旅客注意了，旅客注意了！
去东北的列车暂时停运……”
霎时，候车室里像吹进一股狂风，掀起了一阵波涛。
随后有的张口结舌，有的面面相觑，有的唉声叹气。
一个上身穿对襟夹袄下身穿叠腰大裆裤的东北大汉，操着家乡的口音大吼起来：“他妈的，白等了一宿，看来三天五天都通不了车。
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