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我们可以设想，他满怀打败“日本狗杂种”
的坚定信念出使中国，又衔命中国远征军最高指挥长官，风尘仆仆地赶到缅甸前线，想在印度支那干出一番惊天动地的战绩来，但仅仅是五十五天的战场较量，就无情地宣判他第一次指挥缅甸作战完全失利。
这种结果以及悲哀的前景令他痛苦，也必然使他异常愤怒，充满了常人所难以理解的报仇雪耻的心情。
史迪威是位永不服输的职业军人，有着美国人特有的高傲个性。
换言之，“他一定要打曾经战胜过他的敌人，并向世界证明：中国军队只要有好的统帅就能够完成使命，成为自己的救世主”
。
基于此，他认为经北缅即上缅甸通往中国的公路和空中补给线可能会被日本空军切断，“所以，如果武器运不到中国军队手里，中国军队就必须自己设法去取武器。
他建议在印度组建和训练两个军，每个军三个师，团以下的军官由中国军官担任，团以上指挥官和参谋长先暂时由美国人担任，等中国军官具备条件以后再由中国人接替。
他大胆地提出了如何解决把中国部队运到印度这一关键性问题的办法，他提议他们先从密支那沿雷多公路步行经孟拱和信宾洋……穿越北缅，抵达印度阿萨姆的火车起点站。
‘如果这个办法是可行的，他们还将得到美国空运公司的帮助’。
他已经得到通知，已经调集了二十五架运输机，它们正在飞往阿萨姆的途中，并已经做好了投入空运的准备。
他要求五月十五日开始行动，这意味着部队要在雨季作长途行军”
。
史迪威敢于作上述军事设想，是因为他对和中国、印度接壤的北缅还抱有一线希望，这里不仅具有重新收复缅甸的战略价值，而且对中国军队而言相对是“生地”
。
加之，他不甘心未战即退——恐怕还存有一定的侥幸心理，因此，继同古会战之后，又相继组织了难以实施的平满纳会战和曼德勒会战。
时下，由于盟军指挥系统的凌乱，加之溃败之军难以言勇，所以史迪威坚守北缅的战略设想也越来越渺茫。
另外，“日军向腊戍的进攻粉碎了盟军的东部防线，使继续进行战役的任何希望都化为泡影”
。
一旦西线之敌突破第三十八师防线北进，与东线陷腊戍之敌分进包抄曼德勒通向北缅重镇密支那的通道，中国远征军全军覆没就不可避免了！
为此，史迪威要求和亚历山大这位挂名的总司令出面召集会议，与中方的罗卓英、杜聿明等高级指挥官共商决定中国远征军命运的大事。
任何一位指挥家在下达进攻和退却命令时的心情都不会是一样的，更何况时下的退却命令将标志着缅甸战场的彻底失败啊！
史迪威此时此刻的情感痛苦是他人难以理解的。
同时，他那如麻的心绪怎么也理不出个头绪来。
他忽而想到自己受命来华的雄心壮志，忽而又想到自己的进攻计划一再受挫……当他想到自己在同古会战之后向蒋介石请辞的时候，他怀疑蒋介石及其夫人宋美龄的腊戍之行是一个骗局，在日记上愤慨地写下：“我完全受骗了，我真傻……我还认为他是诚心诚意的”
；“蒋介石使我什么事都做不成，我现在只好承认这一点”
。
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