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“生而不为，为而不恃。”
刘卫民对家乡土地上建设“北方大港”
的认识和信仰，是先从认识“水”
开始的，而他的性格里其实也融入了水的许多美德与质地——貌似文质柔弱，实能摧岸破石；平日涓涓细流，不惜百折千回，转眼江涛汹涌，浩渺不竭。
聚时，可容百川之怀；行时，**不回头……“目标认准后，即使粉身碎骨也在所不惜。
而工作中，要过细求实，这是我的作风。”
刘卫民这样评价自己。
英雄显本色的时候到了。
1998年5月，已经当了3年多京唐港港务局副局长的刘卫民，在北京办事期间碰到了时任唐山市市长的张和和分管组织工作的市委副书记陈满。
当年带领建设大军在盐碱地浴血奋战的张和，如今是唐山一市之长，那天他把爱将刘卫民叫到一边，语气肯定而干脆地说：“卫民同志，告诉你一件事。
组织上决定了，让你主持港务局全面工作。
你有发表意见的权力，想好了，晚上8点钟给我回话。”
刘卫民一下子愣住了。
“说句实在话，当时我真的没有思想准备。”
采访时，刘卫民同志说，“自己虽当了几年副手，可副职相对轻松。
万一出了问题，前头还有一把手顶着。
一把手如果干不好，就会成为众矢之的。
一把手没有退路。
关键是，当时京唐港已步入困境。
大规模的拨款时期已经过去，工程建设还需要大量的资金投入，这笔钱从哪里来？1996年港口的吞吐量已达450万吨，1997年却只有435万吨。
当时全国港口的吞吐量每年都在以20%以上的速度递增，京唐港却在下滑，这种局面怎么打破？由于生产经营效益不好，干部、工人的工资不能按时足额发放，只能发到60—70%，拿什么稳定人心？还有更重要的是：谁都知道京唐港是省里、市里的重点工程、一号工程，连交通部、北京市都在盯着，那京唐港的名字不是白叫的，干不好就会给唐山600多万人民丢脸！”
可市长在晚上8点钟要等回话，这该如何是好？刘卫民坐立不宁，思想斗争异常激烈。
“可转而又想，”
刘卫民说，“当年孙中山先生的遗愿，那么多人为之奋斗的北方大港之梦，还有自己的梦想，不就是要靠一代又一代人去奋斗、去实现吗？如果自己在关键时刻患得患失，不能勇敢地站出来担当大任，还算什么男子汉？！
算什么党员和党的领导干部？！”
刘卫民自责自己的不敢作为。
这个时候，他的脑海里闪出一个人物，这个人物在对他说：“怎么啦，刘‘港长’，难道这点勇气都没有了？好好干！
我等着要去看你的‘北方大港’呢！
它是中山先生心中的大港，是我们全体唐山人的，也是我们全体北京人的，是你的，也是我的，更是我们子孙后代的！”
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