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这时的威尔基早已被宋美龄雍容华贵的仪态和风采折服了，他情不由己地问道：“夫人说得在理，但不知夫人讲的是哪一位驻华的美军将领？”
“陈纳德将军。”
威尔基和陈纳德虽同属共和党人，但并无政坛共事的渊源，只是由于“飞虎队”
的威名播扬于海内外，威尔基才注意到这一夜之间成为英雄的陈纳德将军。
威尔基一踏上中国的大地，他就发现到处都在传扬陈纳德的英雄事迹。
再者，他在美国就听说军政两界对陈纳德褒贬不一。
为了给罗斯福总统的最后仲裁提供有力的佐证，他通过美国驻华使馆单独约见了陈纳德。
陈纳德和史迪威的分歧点主要是军事方面的。
由于陈纳德率领美国志愿航空队，以不满一百架飞机，在半年多时间内作战百余次，取得了击落敌机二百九十九架的辉煌战绩，使他越发坚信“空军制胜”
的理论。
他认为“取得了空中优势，就等于阻止了日军在地面的行动”
。
史迪威认为：空中力量应该是克敌制胜的武器，但绝不是打败日本的根本条件。
收复缅甸，把上百万日本军队从中国大地上赶走，主要是靠陆军来完成。
仅就后勤保障一项，没有陆路或海路通道，单凭空军运输也是难以完成的。
就说飞机场吧，也必须有强大的陆军来保卫它。
因此，史迪威，乃至于美国参谋总长马歇尔将军和空军司令阿纳德将军均反对陈纳德“空军制胜”
的理论。
蒋介石支持陈纳德与反对史迪威是密不可分的。
这样一来，在中国战区就形成了蒋介石联合陈纳德反对史迪威的格局。
结果，陈纳德为了登上美国在中国战区最高指挥官的宝座，不仅设法击败对手史迪威，而且还要忠诚于中国的恩人蒋介石。
但是，按照美国军界的规定，陈纳德未经史迪威的批准是不能与威尔基正式见面的。
使陈纳德惊奇的是，尽管他感到史迪威对他没有好感，但史迪威还是批准他与威尔基会晤。
史迪威告诉他.他可以与威尔基畅所欲言，甚至可以陪威尔基去重庆郊外的白市释机场走走。
在机场上，陈纳德威风凛凛地站在一排P-40型战斗机前，机头都画上了ik鱼的图案。
史迪威让他们俩在陈纳德的办公室里单独会晤了两个小时。
诚如陈纳德的一位好友所说：“陈纳德从来也不是一个注意按指挥系统申诉的人，即使他在昔日的陆军航空队时也是如此。
他认为，只要打赢战争的目的正当，什么手段都可使用。”
陈纳德利用威尔基召见的良机，详细地论证了他的“空中制胜”
理论；同时，他直言不讳地“对通过驼峰运输的物资姗姗来迟，对他认为的史迪威和比斯尔（已出任驻印的第十航空大队司令）力求压制在中国的空战深感不满认”
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