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舰上有三十位航天工程师和太空科学家，要找出几位擅长航海的人应该不难。
他立即锁定五位业余船员，还有一位专业船员——事务长弗兰克·李，他刚起家时曾在钟氏海运任职，然后才转到宇宙飞船上。
虽然事务长的基本职务是操作会计机器（弗兰克·李最常用的是一副两百年历史的象牙算盘），而不是导航仪器，但他们仍须通过基本航海知识的考试。
弗兰克·李从来没有机会展露其航海技术；现在，在距离南海十亿公里的地方，他首度可以大显身手。
“我们应该把燃料槽灌满水，”
他告诉舰长，“这样可以降低舰身，让它不上下摆**得这么厉害。”
让水进入舰里似乎是个馊主意，舰长迟疑不决。
“假如搁浅怎么办？”
答案很明显：“那又有什么差别？”
但没有人说出口。
不必经过严格讨论，船员们就一口咬定在陆地上比较好——如果有可能登上陆地的话。
“我们随时可以再将燃料槽充气。
其实，一旦我们抵达岸边，还是得这么做，让宇宙飞船保持水平姿势。
谢天谢地，我们还有能量……”
他的声音越来越低。
每个人都知道他的意思。
如果没有那套驱动维生系统的辅助反应器，他们在几个小时后都会没命。
目前的情况是，即使没发生任何故障，宇宙飞船能撑多久恐怕都是个未知数。
当然，到时候他们都要挨饿；他们刚刚戏剧性地发现，在欧罗巴的海洋里没有维生物质，只有毒性物质。
不过，至少他们已经联络上盖尼米得，因此所有人类都已经知道他们的遭遇。
全太阳系最聪明的一批人现在都在想尽办法营救他们。
假如营救不成，银河号上所有乘客和船员都将在众目睽睽之下光荣牺牲。
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