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格兰特也怀疑如此，不过他没有接话，让麦尼尔继续说。
“船壳泄漏比率……这还算合理，可怎会有人想知道辐射遮蔽率呢？我猜他们只是假装有些办法，好保持我们的士气，或让我们忙到没时间担心。”
麦尼尔显得相当冷静，这让格兰特既松了一口气又觉得有点讨厌：松一口气是因为他原本担心麦尼尔又会大闹一场，讨厌的则是麦尼尔的性格并不符合他原先的分类。
到底，稍早的失控展现的是这个人的性格，或者，此般反应其实是人之常情？
对格兰特而言，世界非黑即白。
他无法判断麦尼尔究竟是懦弱还是勇敢，因而感到生气。
他不曾想过，两者可能同时为真。
太空旅行让人感受不到时间的流逝，这是所有人类经验当中最独特的。
就算在月球上，也能从太阳光影缓缓爬过一个又一个岩坡看出时间。
往地球望去，不停自转的地球更是颗巨大的时钟，几个大陆各为时针。
然而，搭乘以陀螺仪平衡的太空船长途旅行，阳光映照在同侧墙或地板上，恒常不变，只有天文钟嘀嘀嗒嗒，钟面显示的时日已不再有实质意义。
格兰特与麦尼尔早已学会建立规律，以适应仿佛静止的时间。
身处太空深处，他们的行动与思考从容不迫，直到接近旅程终点、准备开始刹车操作，才会被忙碌取代。
现在，尽管已然被宣判死刑，他们仍继续随着长年习惯，照常作息。
每天，格兰特严谨地撰写日志，确认太空船位置，完成各项例行工作。
麦尼尔也尽可能维持正常，照表操课，不过，格兰特怀疑某些设备维护做得挺敷衍。
被流星击中已过了三天。
过去二十四小时内，地球与金星一直在开会，格兰特琢磨何时才能得知他们的讨论结果。
纵使找来全太阳系最高明的技术专家，格兰特也不认为他们能得救，不过，眼前生活看来如此正常，空气仍洁净新鲜，也很难让人放弃希望。
第四天时金星再次传讯。
脱下技术的外衣，信息内容根本是篇悼文；对格兰特和麦尼尔的生死未置一词，却对货物安全给予详尽指示。
地球上，天文学家正在计算所有未来几年内可能拦截星后号的轨道。
甚至，在六至七个月后，太空船回到远日点时，他们便有机会从地球拦截。
不过，如此救援任务只有空舱的高速客轮办得到，而且燃料费更是贵得惊人。
收到信息后不久，麦尼尔就消失了。
一开始，格兰特还稍微松了一口气。
假使麦尼尔决定自己消化，那是他自己的事。
何况格兰特也有好几封信得写，虽说要写遗嘱还有点早。
轮到麦尼尔准备“晚”
餐了。
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