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到这里来只花了我三个小时，但他们告诉我，下一段旅程需要天文台的专职司机。
事实上，他们提到了你的名字。”
贾米森被这混杂着鼓励和奉承的说法给逗乐了。
“通往阿里斯基尔环形山的路恰巧是月球上唯一一条像样的公路，”
他说，“截止到现在，这条路我开过上百次了。
你会发现，雨海的路况很不一样——即使是在白天，能开到平均每小时三十英里已经很不错了。
我非常乐意试上一试，但你不会喜欢这趟旅程的。”
“我甘冒其险——多谢相助。”
贾米森转向主任：“回程怎么说，长官大人？”
“我全权交给你负责，贾米森。
如果你觉得最好等到天亮，就待在那儿等着。
要不然，你也可以休息一下马上回来。
你想让谁当副驾驶？”
没有同伴，任何人都不得离开天文台，这是一条严格的规定。
除了可能遭遇到的人身意外事故，对一个与世隔绝的人而言，月球上的沉寂可能会造成严重的心理影响，有时甚至足以使最理智的人心理失衡。
“我选惠勒，先生。”
“他会开车吗？”
“会的，我自己亲手教过他。”
“很好。
那么，祝你好运——另外，别在天亮之前返回，除非你觉得非常安全，完全没问题。”
当贾米森和异乡人赶到的时候，惠勒已经等在牵引车旁边了。
他带了几个手提箱，还有他自己和贾米森的私人物品，看样子，主任肯定早就给他打了电话，并且给了他详细的指示。
他们希望用不着守着无线电基站待上整整七天直到天亮，但最好还是做好准备。
牵引车的车库又被称为“马厩”
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