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“两至三个世纪前,所有观光胜地与景点都在当今土星那么遥远的地方。
举拿破仑为例好了,他可能听过大峡谷、维多利亚瀑布、夏威夷或珠穆朗玛峰吗?再看看南极,我父亲还是男孩时,人类才首度踏足,而您至今的人生中,那间旅馆不都一直矗立于南极吗?
“现在则是新旅程的开端。
您只看得见问题与难处,因为它们近在眼前。
无论多么困难,人类都会克服的,如同过往那样。
“这是因为,只要是古怪、美丽或新奇的事物,人类就想要造访,想要亲眼见识。
而土星环则是已知宇宙中最伟大的奇景:我总觉得会是如此,而您今天所说的更是让我坚信这一点。
今时今日,人类需耗费巨资冒着生命危险才能抵达。
飞行起先也是如此,而现在日日夜夜、每分每秒都有百万旅客搭机飞行。
“太空旅行也会以同样的方式发展。
十年内还不可能,或许二十年内也办不到。
但是呢,您还记得,月球往返飞行只花了二十五年就商业化了,我认为土星不需花那么久……
“我大概活不到亲眼见到那一天,但梦想成真时,我希望人类能记得我。
所以……我们该从哪里开始建设呢?”
我还是觉得他的点子很疯狂,但也渐渐理解普尔曼先生的动机。
陪他做做白日梦也无妨,我便开始认真思考。
“土卫一米玛斯太近了,”
我说,“土卫二恩赛勒达斯和土卫三忒提斯也是,”
(我得承认,那么多威士忌下肚,这些卫星的名字还真难念。
)“土星会塞满天空,好像随时要压下来。
再说,这三颗卫星密度也不够,充其量只是长太大的雪球。
土卫四狄俄涅与土卫五瑞亚的景观倒好些,但这些内圈的卫星都太小了。
其中最大的土卫五直径也只有八百英里,其他卫星就更小了。
“应该不会有人争论,我想,最适合的就是土卫六泰坦了。
它的大小比较适合人类,比我们的月球大上不少,几乎要和火星一样大。
重力也较合理,大约是地球的五分之一,您的宾客才不至于在空中到处飘。
再说,土卫六的甲烷大气一定会是重要的燃料补给站,您的规划务必要算到这一点。
每艘前往土星的太空船,一定得在泰坦停留。”
“那外圈卫星呢?”
“噢,土卫七海伯利安、土卫八伊阿珀托斯和土卫九菲比都太远了。
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