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会场上，坐在人群中的梁全山不服气地说：“看看，又转（念ZHUAI，转文，卖弄的意思。
）哩，又转哩！
读个夜大，识几个字呀？可不像他了！”
班永顺说：“就是。
净说点少天没日头的话。”
小田接着说：“就是这么一个小小的车工，后来成了世界上著名的人物，被人称作‘科学管理之父’！
他是从最基层干起的，先后干过勤杂工、车工、领班、工长、等等等等，直到总工程师。
他是靠什么成为世界上著名的‘科学管理之父’呢？最重要的一条，是他创造了‘泰勒制’。
什么是‘泰勒制’哪？简单说，就是‘工时制’和‘计件工资制’。
这个‘计件工资制’现在看来不算什么，但早在一百多年前，正是这个‘泰勒制’大幅度地提高了生产效率！
美国工业能够成为世界上最强大的工业，与早期推行‘泰勒制’是有很大关系的。
这个叫泰勒的美国人，这个早年的车工，还写过一本书，名字叫《金属切削工艺》。
这本书，就是专门研究咱们车工工艺的。
当然，从科学管理的角度说，‘泰勒制’也有‘泰勒制’的弊病。
但是，我要说，就我们车间而言，目前连这个生产水平都没有达到。
我们有很多生产时间，生产程序是浪费的、重复的、无效的……如果我当选，我将全面推行‘工时制’和‘计件制’。
由于种种原因，我也不否认目前的‘年限制’，因为‘年限制’对许多为本厂做出过很多贡献的老工人是有好处的。
但‘年限制’只能是基础……”
工人们又纷纷议论起来。
有的说：“啥年限制、工时制？”
有的说：“管他说啥，只要长工资。”
有的说：“工时制都不知道？现在不就是吗？”
有的说：“听听，听他说……”
小田说：“下边，我要讲的就是，如何使大家的奖金和工资翻一番的问题了。
大家都知道，目前厂里给我们下达的生产任务是满的，表面上看，是饱和状态。
但如果全面推行‘工时制’和‘计件制’，生产效率肯定会大幅度提高。
我计算了一下，就是按一个中等技能车工的生产能力，工作效率也会缩短两到三个小时。
每天缩短两个小时，这两个小时干什么？多生产零件是不可能的，因为全厂是一盘棋，上道工序也无法满足咱们下道工序。
那么，我认为，我们车间，在节约的这两三个小时里将找米下锅！
当然是在不影响厂里生产进度的情况下了。
当着厂长的面，我不隐瞒这一点，我们将用外接散件加工来补充这节余的三个小时。
这三个小时创造的价值，除了应上交的之外，将全部做为补充工资奖金发给大家……”
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