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第23章有组织的键盘侠
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几个月前，当他在初春的阳光下向老领导张砥砺提出离开卫星院，加入上海翔仪的想法时，获得了张砥砺的批准。
不光如此，在他离职前最后一天去向张砥砺告别时，这位老领导还颇为语重心长地拉着他在办公室里聊了半天。
“小祝，你思维敏捷，敢于表达，技术功底扎实，如果一直走技术这条路，肯定也是有前途的，但是，如果你能听我一点建议，我想建议你趁着这次离开卫星院，转行做技术管理，而不仅仅是技术。
我在行业里待了这么多年，斗胆做一个判断：我们或许需要更多的工程师，技术员和技术专家来发展我们的技术，但我们更缺的其实是懂技术的管理人才，因为这对人要求太高了，是复合型的要求。
但是，如果我们缺这样的人，就会导致无法高效地组织我们的技术力量，造成大量的浪费，也会导致大家都只会埋头干活，而疏于抬头看路......”
正因为张砥砺的这番话，祝千帆在进入上海翔仪面试时，主动提出想往技术管理方向转岗，也得到了邓挺的支持，将他安排在赵莹的运营部，而不是陈其亮的系统部，因为前者在目前更像是一个带有技术底色的综合管理部门，后者则偏向于“万星”
星座的系统技术架构。
加入运营部以来，祝千帆的确接触到不少此前作为单纯的卫星研发工程师所不需要去考虑的问题，而这些新鲜的领域让他也倍感兴奋。
但今天这个会议的主题还是超乎他的想象：我来到上海翔仪，难道还需要跟键盘侠对线吗？
除去祝千帆，会议室里的其他人也略感意外。
赵莹并没有让悬念持续太久，而是紧接着说道：“什么舆情呢？现在网上弥漫着一种声音，认为‘既然美国已经有了SpaceX的星链计划，我们为什么还要重新造轮子’，质疑国家发展‘中网’计划和我们上海发展‘万星’计划，认为这是劳民伤财。
而且，这些声音所用的语言也非常精炼和有记忆点，比如将‘万星’计划比喻为‘新时代的京杭大运河’。”
祝千帆听到这里，从刚才那有些失落的情绪中回过神来，嘀咕道：“新时代的京杭大运河？这不是夸我们吗？京杭大运河的意义多大呀......”
“但是，很多网上的人并看不到这一层，只知道当年隋炀帝大兴土木，造京杭大运河，导致了隋朝的短命。”
赵莹说：“当然，这只是其中一个例子，类似于这样的比喻还有很多......除去这样似是而非的比喻之外，还有一种声音，认为SpaceX是一家商业公司，我们就应该按照市场经济规律，在商言商，跟他们合作就好了，何必再搞自己的一套，一点都不符合经济学原理......这些网上的声音很有煽动力，造成舆论对我们的负面评价传播极快。”
“哼，在商言商......今年春天挑起贸易战的可是美国人，而不是我们！
再说了，SpaceX虽然是商业公司，但既可以做军品生意，又能做民用生意，万一因为军事需要，把我们的‘星链’信号断了呢？就跟当年的GPS一样。”
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