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在这些尚没有什么工业的国家实行标准工资制度是一个全新的实验，更有趣的是观察汽车对这个国家的影响。
因为虽然巴西是全球面积的十五分之一，而且资源非常丰富，但尚没有开发交通设施。
一个国家的发展和交通建设是相适应的，巴西的绝大多数地区只有六个月的汽车使用时间，因为其他六个月里，地面太泥泞，汽车无法行驶。
我们分支机构的成立时间还不到一年，但工资已经很高—比表面上看起来还要高，因为工资非常稳定—而且开始生效。
工人们的住房条件还没有出现大的改进，但他们已经开始购买更多的服装、更多的家具，并且已经有些储蓄。
他们还不十分熟悉怎样处理自己的收入，但他们并没有因为收入超过了他们的需求就辞职不干—这一点我们原来很担心—他们也没有养成挥霍的习惯。
他们很快就着手培养更多的需求，物质文明便开始启动。
汽车工业将缔造出一个崭新的巴西。
当地人虽然不完全适应机器或纪律约束，但很快开始装配和修理。
他们学得很快—很可能因为他们明白学习的意义。
东方在很多领域也正在觉醒，来底特律的外国学生中没有比中国人和印度人更热情的了。
他们知道，拯救他们祖国的唯一办法就是引入动力开发技术，以便于形成国内消费市场。
他们憎恨外国资本对他们祖国的剥削，但是，他们也急于了解他们自己该怎样做。
我们只能通过在这些国家建立现代化的生产线来帮助他们。
这样会通过高工资开发出他们本国的市场。
各地都在进行公路建设，汽车成为公路建设的最强大的动力。
建设好的公路的程序是：首先你得有汽车，并不是道路带来汽车，而是汽车带来道路。
据说，印度的种姓制度严厉禁止道路建设，但在我们的学校里有各种等级的印度学生。
他们在那里并肩工作，好像不知道种姓制度似的。
当他们回到印度以后，他们可能会有所不同，但是，如果为我们工作时，他们能忘记种姓制度，那么，看来种姓制度并不那么根深蒂固不可动摇。
说这些琐屑事情有什么意义呢？这些事情并没有什么大背景。
在考克工厂里的工人戴头巾和戴领带有什么区别呢？从围巾到领带的变化只是一个象征，但却是一个重要的象征，它表明，此人参与了现代化生产—他正为这个世界创造财富。
任何政治行动都不能建设—只能进行破坏或攫取—慢速发展就是破坏，因为生命并不能永存。
今天，世界最需要的是，爱出风头的外交家和政治家越来越少，由围巾换成领带的人士越来越多。
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