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从滚滚物流中捕捉商机
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说到办企业的经历和经验，张毓强口若悬河、滔滔不绝，能说出一大套来。
在一次人数较多的采访活动中，他面对着笔者和旁听者，就曾谈过他对发展物流企业的思路和观点。
在振石控股集团成长过程中，作为集团掌门人，张毓强说自己主要强调发展，关键在于抓住新的增长点、新的亮点。
没有增长点要创造增长点，没有亮点要创造亮点，没有优势要创造优势，没有特色要创造特色，没有市场要创造市场。
亮点和特色越多，竞争力就越强，企业存在的价值就越大。
这显然是张毓强的经验之谈。
善于无中生有、有中变优，是振石控股集团发展壮大的一大诀窍。
振石控股集团物流业，是个成功案例。
巨石集团和振石控股集团主体是体量庞大的制造业，运输量可想而知。
在早期，两大集团的运输业务主要委托别人做，直到2004年。
那一年，正是国内经历“非典”
疫情后开始迅猛发展的年份，也是巨石集团整厂搬迁重新布局的一年。
张毓强开始意识到物流业的作用，看到了贸易物流和服务业物流的广阔前景，有点跃跃欲试。
此时，当地一位老同志找到张毓强，向他推荐嘉兴宇翔国际集装箱公司，问他想不想收购。
宇翔，名字那么好听，口气好大呀。
一问，才知这家公司仅有17辆旧车，一年百来万营业额。
张毓强听完就想笑。
但那位老同志说，别看只有17辆破车，但这个集装箱公司资质很值钱，现在根本批不出来。
张毓强想想也对，就没有笑出来。
自己正在酝酿发展物流业，这不是瞌睡碰上有人送枕头，刚好嘛！
于是，他就答应买下来。
对于早期宇翔国际集装箱公司的情况，前不久刚卸任宇石国际物流公司总经理一职的寿燕军向笔者讲述过。
寿燕军祖籍在诸暨，出生于杭州。
后来因家庭成分不好，全家被下放到嘉兴农村，吃过各种苦，学会了所有农活。
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