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我们不太情愿地决定叫停纽约的生意，让肯回国。
似乎一切都不对劲，就连家里也是如此。
1979年11月，琼给我打电话说，船屋有沉没的危险。
我让水泵一直开着，可它非但没把水抽出去，反倒像虹吸管一样把水吸了进来。
我们在魅力号上碰头，试图蹚水抢救出家具和一盒盒档案。
在我们将能够挽救出来的都抢救出来之后，我们站在拉船路上，跟邻居讨论怎样把船拖上来。
有位邻居移动了一个盒子，一只巨大的振动器掉了出来，让我们尴尬不已。
当它撞到地面时，开关被撞开了，然后它就开始振动。
我们全都望着它，它“嗡嗡”
地转来转去，最后掉进运河里，像鱼雷一般在水里飞快地移动，终于从我们视野中消失。
“它跟你有关吗，理查德？”
琼挖苦地问。
“不。
你呢？”
“当然无关。”
那只盒子已经放在魅力号上好多年（当然）。
振动器沉没处留下一圈圈波纹，似乎给20世纪70年代画上一个恰如其分的句号。
1980年，我前往洛杉矶，试图引起美国唱片公司对英国艺人的兴趣。
这次旅行就是一场灾难。
我带去一堆样带，但没人对任何新东西感兴趣。
麦克·欧菲尔德仍然流行，一如从前——有人甚至把他的名字误拼为“Oilfield”
，意为“油田”
，当然，对维珍来说，这更接近于事实。
然而，对于我试图授权的其他乐队，如“滑行”
“发动机”
“XTC”
“日本”
“夜半行军”
（“等等，理查德，”
来自哥伦比亚唱片公司的买主说道，“我们不能一整天弄这个，为什么不把他们简称为‘OMD’呢？”
）以及“飞行蜥蜴”
，人们礼节性地表示兴趣，但几乎无人报价。
眼看着维珍的收入逐渐枯竭，我不断列出一连串我们能够节省的开支。
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