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第九章(第10页)

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倭仁是一个顽固派,可以说是顽固派的代表。

他回道:“老佛爷,万万不可啊!

那铁路一旦开通,方便了敌人,可直接攻入京城,届时,恐怕不能及时反击。”

李鸿章冒着惹怒老佛爷的风险,回道:“倘若国家之根不稳,军备落后,经济衰败,有无火车,外寇皆能胜之,怎会取决于一条铁路?”

李鸿章的反击着实有效,一时间,倭仁等顽固派说不出话来。

接着,倭仁利用风水来攻击李鸿章道:“老佛爷,即便如此,那铁路也是百害而无一利啊!

臣知道,修建铁路需开山凿洞,势必惊动山里的神仙。

需要埋河填湖,湖海中所住者,诸位皆知,那是龙王的

宫殿,因此,势必会迁怒于龙王,而引发洪水之灾。

火车经过时,声响巨大,那地中的先祖亡灵必然无法安眠,惊动他们,势必会让农民颗粒无收,使中原大地大旱数年呐!”

老佛爷一听大惊失色,因为,本身老佛爷就是个迷信之人,再加上倭仁这么一说,把活人死人,草民神明得罪个遍,那怎么了得。

于是驳回了李鸿章的提议。

不仅如此,还将吴淞铁路从洋人手里高价买

了过来。

买回来之后,把铁轨,车厢全部扔到了大海里,理由是孝敬龙王,以谢最初惊扰之罪。

这让李鸿章着实犯了难,洋务运动要想开展起来,铁路必修不可,否则国家强盛想都别想。

可满清文武和老佛爷都横加阻拦,李鸿章感到自己对抗的不是一群人,而是中国五千年来根深蒂固,深入人心

的封建迷信。

这让他感到格外吃力,但并没有就此妥协。

后来,李鸿章冒着砍头,背上欺君之罪的风险,背地里偷偷地修了一条铁路,叫作唐胥铁路,从唐山起,到胥各庄结束。

而选取这一段修,是因为唐山的开平矿务局盛产煤炭,每天足足可产出三百吨,

但苦于运输不便,便在矿山里堆成了一座煤山。

有了唐胥铁路,运煤的效率实现了飞跃性的提升。

但这种事或早或晚得走漏风声,果不然,一位大臣的知此事,便迅速禀报老佛爷,老佛爷得知后,也便召李鸿章回宫,审问他到底是怎么一回事。

老佛

爷说:“听闻你暗自修了一条铁路,从唐山起,止于胥各庄,真有此事?”

老佛爷问的时候,语气冷淡,威严十足。

李鸿章:“不假。”

老佛爷瞪了瞪眼睛:“嗯?你可知这是欺君之罪!”

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