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我们在五边进近的时候，塔台发来指令：“滨海六幺八，能见度低于最低标准，请复飞，等待进一步指令。”
机长推动油门，复飞。
飞机重新爬升，进入等待航线。
我们在通辽上空盘旋，一圈又一圈，像一只找不到树枝的鸟。
燃油指示器的指针一格一格地往下掉。
旅客开始躁动了，有人在客舱里大声质问乘务员，有人要求备降，有人沉默地看着窗外，一言不发。
乘务长在内话里说：“机长，旅客情绪很激动，有人在哭。”
机长沉默了几秒，然后按下客舱广播按钮。
“各位旅客，这里是机长。
北京机场能见度低于降落标准，我们正在等待天气好转。
请大家系好安全带，不要惊慌。
我会把大家安全送到地面。
我是机长，我保证。”
他关掉广播，看着我。
“锦晖，你怎么看？”
“燃油还能等四十分钟。
四十分钟后，不管天气好不好，都必须备降了。”
“备降场选了吗？”
“选了。
天津滨海机场，距离八十海里。
跑道长度符合，天气符合，燃油够飞过去。”
他想了想。
“再等二十分钟。
如果天气还不好转，备降天津。”
二十分钟。
我们继续盘旋。
燃油指示器的指针继续往下掉。
北京的天气没有好转，能见度还在下降。
机长看了看燃油表，又看了看天气雷达。
“备降天津。”
我联系区调，申请备降。
区调很快回复：“滨海六幺八，同意备降天津。
请直飞天津，跑道一六右，盲降频率一零九点三。”
我操纵飞机转向天津方向。
窗外的雪越来越大了，打在风挡上噼里啪啦的。
机长盯着仪表盘，声音很稳。
“放起落架。”
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