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A330转机型训练结束后的第三个月，公司发布了副机长选拔通知。
所谓副机长，不是副驾驶，是“副机长”
——在机长之下、副驾驶之上的一个级别。
它意味着你可以坐在左座，可以操纵飞机起降，可以在机长授权下独立完成航班。
它不是机长，但它是通往机长的最后一道门。
跨过去，你就是准机长了。
跨不过去，就继续在右座坐着。
机队经理老刘把我叫到办公室。
“锦晖，副机长选拔的名额下来了。
每个机队两个，我推荐了你。”
我愣了一下。
“刘经理，我才飞了三年半。”
老刘靠在椅背上，看着我。
“三年半，三千二百个小时。
技术过硬，理论扎实，没出过差错。
你觉得自己不够格？”
“不是不够格，是怕经验不足。”
“经验不是用年数算的。
有的人飞了十年，还是一个起落一个起落地熬。
有的人飞了三年，已经能把飞机飞明白了。
你是后者。”
他顿了顿，“报名表在我桌上，你自己决定。”
那天晚上，我坐在沙发上，拿着那张报名表，看了很久。
苏晴从厨房端了两碗面出来，放在茶几上。
“看什么呢？”
“副机长选拔的报名表。”
“你要报名？”
“老刘推荐了我。”
“那你报不报？”
“不知道。
怕自己不够格。”
“你什么时候变得这么没自信了？”
她在我旁边坐下，“你飞了三年半，三千多个小时，从A320飞到A330，从国内飞到国际。
你怕什么？”
“怕考不过。
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