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这是一件非常危险的事情。
刘鸿生之子刘念智回忆当时情况说：“这个厂子当时由日本海军占领，说是拆迁，实际就是偷运，即从浦东运到浦西，从日军防地偷运到公共租界，用个比喻，就是要从饿虎口中夺食。”
刘念智仔细琢磨，他自己直接出头肯定不行。
怎么办？重赏之下，必有勇夫，他用重金雇用了一个瑞士籍的犹太人干这件事。
这家伙是上海滩黑道中人，一手持枪，一手要价（1吨1000元伪币），然后再向日军司令部的一个少将行贿，以打通关节。
刘念智花了50万元代价，才把500吨纺、织、印染设备及器材陆续地运到缅甸仰光。
与此同时，应刘鸿生召唤，刘氏企业的纺织工、挡车工、机修工等各种熟练工人也纷纷不远千里，艰苦跋涉来到大后方，只等机器设备一到就可开工。
身在重庆，刘鸿生一边安置工人，一边翘首以待缅甸的机器尽快到来。
可在缅甸这边，上海运来的机器却一直滞留着没法运。
本来可由海道转运越南海防，不料海防也陷落了，只好通过滇缅公路辗转运输了。
刘念智通过蒋介石侍从室，弄来了几张“予以紧急启运”
的委员长手谕，但军统局控制的西南运输公司，各级机构都忙着走私，发国难财，别说“手谕”
，天王老子也没用。
俞飞鹏是蒋介石的表兄，当年刘鸿生奉命整饬招商局时，俞飞鹏曾三次写信给刘鸿生，要刘鸿生手下留情，至少不要解雇他那正任轮船买办的小舅子。
只是他这位小舅子劣迹太过显著，不动确实没法交代，刘鸿生便一再婉言回绝，最后回复俞飞鹏说：“事关全局，奈难从命，幸请见谅。”
这让俞飞鹏非常恼火，觉得丢了面子，一直怀恨在心。
这一次，刘鸿生有求于他，他当然不会放过报仇的机会。
无论如何交涉，西南运输公司就是置之不理，一等再等，结果于1943年4月等来了日军占领腊戍。
刘氏车队夹在中国远征军大溃退的洪流中，很快就走散了，同行7人中，1人死，3人失踪。
刘念智走野人山原始森林，九死一生，方回到重庆。
对此，刘鸿生痛心疾首，他说：“小人，无视国难!俞飞鹏是报我招商局一箭之仇呀!”
后来，上海500吨旧机器终于运来了，另外的机件也拼凑起来。
但要正式开工，必须有一大笔启动资金。
这时候，几经战乱，刘氏家业确实已拿不出钱了。
刘鸿生想到了蒋介石“要钱给钱”
的诺言，马上叫四儿子出面奔走。
刘念智一连数日奔走在财政部、经济部、工矿调整处、兵工署、四联总处以及重庆各家银行……当时通货膨胀，物价飞涨，银行几乎不敢发放长期贷款。
最后，刘鸿生只好自己亲自出面，跑到曾家岩孔公馆，谒见财政部长孔祥熙数次，资金才算有了一个眉目。
孔部长的方案是：中毛、中火扩股成政府的特种股份公司，由政府投资，均由宋子良任董事长，并由国货银行（宋、孔合办）任总稽核；刘鸿生出任此二公司总经理，另派孔宋的亲信担任副总经理兼厂长；刘鸿生须筹组并出任官方火柴烟草专卖局局长，订出实施条例，每年创收几千万元。
看着这些要件，刘鸿生气得双眼翻白，仰天长叹：“蒋介石要赔偿我1000万元，原来是这么回事呀!我这个昔日上海的大老板，如今倒成了他们的小伙计啦!”
人在屋檐下，不能不低头。
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