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GIS应用于物流分析，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。
国外公司已经开发出利用GIS为物流分析提供专门分析的工具软件。
完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。
北京著名的物流配送企业小红帽报刊发行服务有限责任公司在全市设100多个发行站，开展发送40多种报刊及送书、送奶、送水、投放广告等业务，极大地方便了市民生活。
该公司采用了北大方正的GIS，针对订阅发行、订货送货、广告投递业务在地理信息方面的需求，以业务数据图形化管理和业务机构、业务对象图形化编辑为核心，从客户、产品、业务结构三个管理层面上实现对其业务的全面图形化管理。
（六）GPS技术及应用
全球定位系统（GlobalPositioningSystem，简称GPS）是美国20世纪70年代初推出的具有在海、陆、空进行全方位定时三维导航与定位能力的系统。
GPS由卫星、地面监控中心、用户三部分组成。
GPS定位数据通过G**（“全球通”
移动通信网）、CDMA（CodeDivisionMultipleAccess，码分多址，是在无线通信上使用的技术）的**S（短消息）或集群通信等手段传到地面监控中心，显示在装有GIS的大屏幕投影仪上。
地面监控中心24小时不间断地监测目标当前位置、行动路线、方向和速度。
GPS目前已经成为现代物流配送中心普遍应用的一种卫星定位技术。
其主要功能有：车辆跟踪、自动路线的规划和导航、指挥调度、紧急援助以及车辆信息查询等。
此外，对安全运输、优化运输路线有很大作用。
出版发行行业应用GPS技术，可以迅速把每天的销量信息反馈到总部，从而能够及时掌握销售动态，进行适当的库存补充。
（七）射频识别技术（RFID）及其应用
RFID是RadioFrequeion的缩写，是指用能接受或发射无限电波的电子标签存储信息、标签与识读器之间利用静电耦合、感应耦合或微波能量进行非接触的双向通信，实现存储信息的识别和数据交换的技术。
RFID的优点是不受现场光照限制，识别距离比光学系统远。
射频识别标签具有可读能力，可携带大量数据，难以伪造和易于智能化等。
RFID主要应用于物流仓储信息管理系统，具体包括：货物的定时定位系统、智能化托盘系统、通道控制系统、配送过程中贵重物品的保护等。
射频识别技术是从20世纪80年代开始逐步走向成熟的一项自动识别技术。
射频识别系统是非接触式的自动识别系统，它采用的是射频识别技术。
射频识别系统一般包括电子标签、阅读器和计算机与数据库系统。
电子标签中通常保存有约定格式的电子数据。
在实际应用中，电子标签附着在待识别物体的表面。
阅读器又称为读出装置，可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别物体的目的，并进一步通过计算机及计算机网络实现对物体识别信息的采集、处理及远程传送等管理功能。
目前，具有更多智能化功能的RFID标签应用的范围很广泛，它可以不断地主动或者被动地发射无线电波，只要处于RFID阅读器的接受范围之内，就可以被“感应”
并且正确识别出来。
阅读器的收发距离可长可短，根据它本身的输出功率和使用频率的不同，从几厘米到几十米不等。
另外，RFID的扫描速度也是传统条形码技术所不能与之相提并论的，RFID的读卡器每250毫秒便可从射频标签中读出商品的相关数据。
同时，RFID支持批量处理，条形码标签需要一个一个地识别，RFID阅读器可以同时处理200个以上的标签。
在处理标准数据方面，RFID的优势十分明显，拥有现有的条形码标签不可比拟的容量优势。
另外，RFID还具有使用寿命长、安全性高、对环境要求低等优点。
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