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尽快找出瑕疵(第7页)

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正确的方法是,先将油管内残存的物质彻底冲洗干净,然后才开始这次的取样工作。

有时会发生作业员和实验室人员意见相冲突的状况,作业员明明确知制程运作顺利,但实验结果又让实验室人员得到样本已脱离规范要求的结论。

其实双方都是正确的,因为问题出在所取的样本本身。

如果所取样本本身有问题,则无论测量工作多精确都无济于事。

取自储存油槽的样本,又引发另一种问题:油槽内的油品,因为比重不同,会形成多层的内容,成分常不一致。

为了这项可能性的发生机率,炼油厂每个油槽采出三份样本,一份来自顶端,一份抽自中间,一份则取自底部。

然后根据这三份样本进行分析,以测知油槽内的油质是否分层而不一致了。

如果三份样本测验结果相差太多,则可确定油质已分层沉淀了,则每次取样时,一定要将油槽充分混淆均匀后,才可进行。

制造固态的零配件、产品时,和油槽对等的单位名词是“批次”

换句话说,一批次即是某一单元的生产量,通常指的是一班次或一天的生产量,或是生产线启动生产这类产品到停止,改生产其他产品之间的生产量。

尤其是小批量生产,为期短暂的生产线常是普遍的。

同样,当生产作业运行不当时,固态产品的一批次中也会产生分层现象,也就是产品质量相互不一致。

4.制作程序完全上轨道吗

质管术语中最常用的两个名词是“控制中”

和“超出控制外”

,如果运作都很顺利的话,即称一切在“控制中”

,反之,即称为“超出控制外”

当作业过程在控制中时,产品的质量一定,几乎无差异存在,然而当作业脱出控制之外时,即有一堆的不合格产品散布在任一批次当中。

取样可以协助预估某批次的质量平均水准。

样本数越多,则计算出来的平均值越和真实数字接近——但前提是该批次制造时,制程状况完全在控制中。

很多取样设计系统中,即事先假设制程全在控制中,然而事实上,这却不是一个好假设,“制程”

正像是好动的2岁小孩,除非付出特别的努力,使之维持在预定的状况,否则时时脱轨实属常事。

超出控制之外的批次,其中总是含有瑕疵品,导因多半可循线查出。

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