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修路经验两栖船
李易考虑到当前形势，如今的天竺内部也是一块块的，并未成为统一的国家。
大唐之后会把越南、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、新加坡、孟加拉都给占了。
到时印度的东北，以及锡金邦，尼泊尔、不丹也全是大唐的。
继续推，包括一堆斯坦和阿富汗，都可以是大唐实际占领所在。
不然有的地方看上去归大唐，那里人家随时能够叛变，说不听你的就不听你的。
从瓦罕走廊走廊过去，现在理论上瓦罕走廊归大唐，真实情况几年前还不行。
那里一段路不怎么好走，过去后土地就好了。
种鸦片的有金山角，提炼出来的是海洛因。
在西南地区，现在大唐控制了。
种古柯的是银三角，提炼出来的叫可卡因。
在拉丁美洲，如今也是大唐控制。
同样种罂粟的，产量高，叫金新月，就是阿富汗那里，三不管地区。
能种这些作物的都是肥沃土地，种粮食产量高。
而西伯利亚那边，种土豆。
反正将来都是大唐的领土，到时候……
“要修路，不管路有多难修。
先修陆路，之后修铁路。
修，可能需要很多年。
不修，永远没有。
只要道路畅通，朝廷的统治便稳固，除非大唐自己内部出问题。”
李易考虑完，强调吐蕃到天竺和吐蕃到别处的路要多多修。
“冬天几乎年年大雪封路。”
另一个吐蕃人提醒。
“只要路修得好，停也就停一段时间，清理掉雪，铁路比其他的路更容易，铁路停上三天算多的。
陆路路面宽，派车去推雪，紧急物资等雪停时，飞艇运输。
大唐有足够的技术储备，关键要看工匠们的学习和领悟能力。”
李易当然知道大雪封路，高速公路一封能封好几天，铁路却时间短。
修路打隧道，按照自己那时的路线去修，资料都有，会遇到什么情况，如何克服的。
在那个过程中出现的意外因何引起，牺牲多少人，后来同等地质状况下怎样避免。
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