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第75章第一车混凝土
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早就听说这个叫陈凡的思想觉悟高,如今听陈凡噼里啪啦说了一大通,刘超算是见识到了,当即狠狠一拍大腿说:“好,那咱们就认认真真地干,让他们见识一下咱职业监理人的素养。
魏海洋你觉得怎么样?”
魏海洋说:“我倒是没意见,不过下次你能拍自己的大腿吗?”
又过了几天,工地就要开始正式灌注桩基了。
水下桩基的浇筑与陆地上的不同,方案简单来讲就是两种,一种是把水先处理掉,直接在干涸的河床打桩孔,然后灌注。
但这种方法要先建围堰,就是把要打桩的工程部位围起来,再用抽水机抽出里面的水。
这种方案工期比较久,工程费用也高,不适用于田黄镇的这种小桥。
另一种就是带水作业,采用水下灌注桩技术,一边在水下钻个深孔,下钢筋笼,一边用特殊方法“隔绝水”
,再把混凝土稳稳灌进孔里,最终形成一根完整的“桩”
。
与前一种方案相比,这种方案工期就比较短,花费也比较低,技术难度也不高,比较适用。
与监理费用不同,业主这次与施工方签的是非定额合同。
可以理解为施工花多少,就找业主报多少。
所以,对于业主来说,为施工方省钱,就等于是给自己省钱。
但也存在一定的安全质量问题,因为有可能大家都为了省钱,而用了差一点儿的材料。
第一个桩孔已经清理出来,泥浆护壁、钢筋笼也都已经下放,如今就等着第一辆混凝土搅拌车来到,就可以直接用泵送车把混凝土泵送进桩孔了。
由于是第一根桩基浇筑,该有的仪式感还是要有的。
除了施工方和监理方的人,镇政府的人也来到了现场。
他们特意选了个黄道吉日,放了些鞭炮和礼花,寓意开工大吉。
陈凡和施工试验室的王大友,一起拿着测试混凝土坍落度的设备,等待着混凝土搅拌车的到来。
镇长问:“他们拿的是什么东西?”
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